[发明专利]一种轨道交通车辆排障器静强度试验方法及装置

权利要求书

1.一种轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，包括：

对排障器的待测表面沿水平方向正向投影，并利用仿形法确定所述排障器的加载区域外轮廓；

根据所述加载区域外轮廓制作浇筑模具；

将所述浇筑模具与所述排障器的待测表面紧贴并保持相对固定，然后在所述浇筑模具内进行工件浇筑，以形成载荷加载头；

将所述载荷加载头安装到所述排障器上，并使所述载荷加载头的加载表面与所述排障器的待测表面紧贴；

通过加载测试系统对所述载荷加载头进行水平方向的载荷加载。

2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，在所述浇筑模具内进行工件浇筑时，通过混凝土浇筑形成载荷加载头。

3.根据权利要求2所述的轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，通过加载测试系统对所述载荷加载头进行水平方向的载荷加载，具体包括：

将所述载荷加载头的一端与加载驱动缸相连；

通过所述加载驱动缸对所述载荷加载头的一端按照预设梯级逐渐加压，并达到试验所需载荷。

4.根据权利要求3所述的轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，通过加载测试系统对所述载荷加载头进行水平方向的载荷加载时，监测所述载荷加载头的实时载荷，并以此调节所述加载驱动缸的工作压力。

5.一种轨道交通车辆排障器静强度试验装置，其特征在于，包括加载反力架(1)、水平连接在所述加载反力架(1)上的加载驱动缸(2)，以及连接在所述加载驱动缸(2)的活塞杆末端、用于与排障器(5)的待测表面紧贴的载荷加载头(3)。

6.根据权利要求5所述的轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，还包括连接在所述加载驱动缸(2)与载荷加载头(3)之间、用于检测所述加载驱动缸(2)对所述载荷加载头(2)施加压力的压力传感器(4)。

7.根据权利要求6所述的轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，所述载荷加载头(3)具体包括用于与所述驱动缸(2)的活塞杆末端相连的连接面(301)，以及位于所述连接面(301)的另一侧、形状与所述排障器(5)的待测表面相匹配的加载表面(302)。

8.根据权利要求7所述的轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，所述加载表面(302)具体呈斜面或圆弧面。

9.根据权利要求8所述的轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，所述载荷加载头(3)的底面上设置有用于在加载时钩住所述排障器(5)的下排障板的底板(303)，以防止所述载荷加载头(3)在加载时垂向滑移。

10.根据权利要求9所述的轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，所述载荷加载头(3)的表面上设置有多根并列分布、用于提高其抗压强度的加强筋(6)。