[发明专利]低速重载试验器在审
申请号: | 201710947665.7 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN107727398A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 穆军;马芳;闫国斌;胡北;李朝丹;安浩俊;栾景燕;王振元;王海龙 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨轴承有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 毕雅凤 |
地址: | 150025 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低速 重载 试验 | ||
1.低速重载试验器,其特征在于,包括床身(1)、试验器主体(2)、润滑注入系统、液压加载系统、测量系统和监测控制系统;
试验器主体(2)固定在床身(1)上;
试验器主体(2),包括旋转轴(2-1)、轴承固定件、多个工艺轴承(2-2)和驱动电机(2-3);
驱动电机(2-3),用于带动旋转轴(2-1)转动;
轴承固定件,用于将多个工艺轴承(2-2)和待测轴承(2-4)固定于旋转轴(2-1)上,使旋转轴(2-1)带动多个工艺轴承(2-2)和待测轴承(2-4)转动,多个工艺轴承(2-2)对称式分布在待测轴承(2-4)两侧;
润滑注入系统,用于对轴承注入润滑油;
液压加载系统,用于对待测轴承(2-4)施加轴向和径向载荷;
测量系统,用于测量待测轴承(2-4)的温度、载荷、振动加速度、油压和旋转轴(2-1)的转速;
监测控制系统,用于控制旋转轴(2-1)的转速和液压加载系统加载到待测轴承(2-4)的载荷,还用于实时接受并显示待测轴承(2-4)的温度、载荷、振动加速度、油压和旋转轴(2-1)的转速。
2.根据权利要求1所述的低速重载试验器,其特征在于,所述轴承固定件包括轴座(2-5)和负荷轴承套(2-6);
轴座(2-5)将多个工艺轴承(2-2)固定于旋转轴(2-1)上,负荷轴承套(2-6)将待测轴承(2-4)固定于旋转轴(2-1)上。
3.根据权利要求2所述的低速重载试验器,其特征在于,所述液压加载系统包括两个伺服液压缸、轴向加载缸体(2-7)和径向加载缸体(2-8);
两个伺服液压缸的油管分别与轴向加载缸体(2-7)和径向加载缸体(2-8)连接,径向加载缸体(2-8)的加载头(2-8-1)沿径向加载到负荷轴承套(2-6)上,轴向加载缸体(2-7)的加载头沿轴向加载到轴座(2-5)上。
4.根据权利要求3所述的低速重载试验器,其特征在于,还包括支撑架;
支撑架包括平板(2-9)和多个支柱(2-10),平板(2-9)通过多个支柱(2-10)固定于床身(1)的上平面,径向加载缸体(2-8)可在平板(2-9)上移动。
5.根据权利要求2所述的低速重载试验器,其特征在于,还包括多个定位柱(2-12),负荷轴承套(2-6)上盖合轴承盖(2-6-1),轴承盖(2-6-1)与相邻轴座(2-5)之间沿周向均匀设有多个定位柱(2-12)。
6.根据权利要求1所述的低速重载试验器,其特征在于,所述相邻工艺轴承(2-2)之间、工艺轴承(2-2)与待测轴承(2-4)之间采用隔套(2-11)进行连接。
7.根据权利要求1所述的低速重载试验器,其特征在于,所述测量系统中采用加速度传感器测量待测轴承(2-4)的振动加速度。
8.根据权利要求1所述的低速重载试验器,其特征在于,所述测量系统中采用压力传感器测量伺服液压缸油管内的油压及润滑油的油压。
9.根据权利要求1所述的低速重载试验器,其特征在于,所述测量系统中采用称重传感器测量加载到待测轴承(2-4)的载荷。
10.根据权利要求1所述的低速重载试验器,其特征在于,所述测量系统中采用PT100铂电阻热电偶测量待测轴承(2-4)外圈外表面的温度。
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