[发明专利]一种智能停车系统及其工作方法

权利要求书

1.一种智能停车系统，包括服务器和停车位，其特征在于：还包括数据库和用户终端，所述数据库中储存有车库电子地图，该车库电子地图为每个停车位的编号定位信息；所述用户终端与服务器无线通讯，所述数据库与服务器双向连接；

所述停车位为紧密靠近的行列布置，并设置有至少一组时序列组，所述时序列组至少包括相邻的四列停车位：从左到右依次为长时位列A1、短时位列B1、短时位列B2和长时位列A2；其中，每个停车位的进车侧均朝向四列停车位的中间线，每组时序列组的两侧均设置有拦杆；

每个所述停车位的进车侧都设置有升降槽，该升降槽内设置液压升降装置，所述液压升降装置上托举有车位挡桩；

所述车位挡桩设置有图像采集装置、进车感应装置、来车感应装置、无线通信装置和处理器；所述图像采集装置、进车感应装置和来车感应装置分别与处理器连接，所述无线通信装置与处理器双向连接，所述处理器还连接液压升降装置；

其中，所述长时位列A1和长时位列A2的车位挡桩上还设置有绞盘，所述绞盘安装于转动轴，该转动轴位于车位挡桩上部，所述转动轴上同轴安装有从动齿轮，该从动齿轮齿合有传动齿轮，所述传动齿轮的转轴上开有异形的电机轴插槽；

还包括传动小车，该传动小车设置有转动电机，所述转动电机的输出轴上固定有异形插头，该异形插头外轮廓与所述电机轴插槽相吻合；

每个所述停车位上还设置有智能彩灯，所述智能彩灯照向其对应的停车位；所述智能彩灯的控制端连接服务器；

还包括电源，该电源为所述服务器、液压升降装置、智能彩灯以及车位挡桩的图像采集装置、进车感应装置、来车感应装置、无线通信装置和处理器供电。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车系统，其特征在于：所述进车感应装置安装于车位挡桩顶端，所述图像采集装置和来车感应装置安装在车位挡桩的进车侧。

3.根据权利要求1所述的一种智能停车系统，其特征在于：所述传动小车安装有移动电源，该移动电源为转动电机供电。

4.根据权利要求1所述的一种智能停车系统，其特征在于：所述绞盘内缠绕有拉索及挂钩。

5.一种根据权利要求1-4任意一项所述智能停车系统的工作方法，其特征在于：包括布置方法和停车计费方法；

所述布置方法采用如下具体步骤：

S1，服务器设置每组时序列组的初始状态：长时位列A1为长时车位，长时位列A2为短时车位，短时位列B1为临时车位，短时位列B2为车道位；

其中，所述长时车位、短时车位、临时车位为有效车位，车道位和已有汽车停靠的停车位均为非有效车位；

设置所述有效车位的车位挡桩为立起遮挡状态，非有效车位的车位挡桩为下沉隐藏状态；

S2，服务器为有效车位预设出库时间：所述长时车位最晚出库时间为t1，短时车位最晚出库时间为t2，临时车位最晚出库时间为t3，其中t1>t2>t3；

S3，服务器为停车位设置智能彩灯灯光颜色：所述长时车位的智能彩灯灯光为色1，短时车位的智能彩灯灯光为色2，临时车位的智能彩灯灯光为色3，非有效车位的智能彩灯为熄灭状态；

S4，服务器为有效车位预设停车费用：所述长时车位的停车单价为f1，短时车位的停车单价为f2，临时车位的停车单价为f3，其中f1<f2<f3；

S5，到达t2时间后，服务器重新设定时序列组状态：所述长时位列A2为长时车位，长时位列A1为短时车位，短时位列B2为临时车位，短时位列B1为车道位；

S6，当服务器获取到车道位有汽车停放时，服务器发出警报，令管理人员将该汽车拖到临时车位；

S7，当车道位全部为空时，服务器设置所述有效车位的车位挡桩为立起遮挡状态，非有效车位的车位挡桩为下沉隐藏状态；

S8，服务器为有效车位重新设定出库时间：长时车位最晚出库时间为t1’，短时车位最晚出库时间为t2’，临时车位最晚出库时间为t3’，其中t2’＝t1，t1’>t2’>t3’；

S9，判断是否结束，否，返回S3，是，退出流程。