[发明专利]地锁装置、系统及其控制方法有效
申请号: | 201710949050.8 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN107620268B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 周志刚;李亮 | 申请(专利权)人: | 京东方科技集团股份有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42;G07C9/00 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
地址: | 100015 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 系统 及其 控制 方法 | ||
本发明是关于一种地锁装置、系统及其控制方法,涉及停车位地锁控制技术领域,主要解决的技术问题是地锁需要用户下车解锁,使用过程较为繁琐。主要采用的技术方案为:地锁装置控制方法包括:识别待停车车辆的身份信息;根据识别的身份信息向地锁发送解锁指令,使地锁根据所述解锁指令解锁。在地锁控制中,先对待停车的车辆的身份信息进行识别,获得其身份信息,之后再根据识别的身份信息可控制地锁进行自动的解锁,相对于现有技术,地锁的解锁过程无需车主下车解锁,地锁可根据识别的身份信息自行解锁,使用较为便捷。
技术领域
本发明涉及停车位地锁控制技术领域,特别是涉及一种地锁装置、系统及其控制方法。
背景技术
车辆地锁具有呈三角架式的锁止形态和呈平面式的解锁形态,可安装于私人停车位。
用户在将车辆开出私人停车位后,为了防止他人对车位占用,需要下车将解锁形态的车辆地锁调整为三角架式的锁止形态,并给三角架上锁。用户返回需要将车停入车位前,需要先下车将三角架上的锁解锁后,手动的将锁止形态的车辆地锁调整为解锁形态,再将车辆驶入停车位,从而使得私人停车位可被具有车辆地锁钥匙的私人使用。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种地锁装置、系统及其控制方法,主要解决的技术问题是地锁需要用户下车解锁,使用过程较为繁琐。
为达到上述目的,本发明主要提供如下技术方案:
一方面,本发明的实施例提供一种地锁装置控制方法,所述方法包括:
识别待停车车辆的身份信息;
根据识别的身份信息向地锁发送解锁指令,使地锁根据所述解锁指令解锁。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
可选的,前述的地锁装置控制方法,其中还包括:
与所述待停车车辆建立通信连接,识别待停车车辆的运行状态;若所述运行状态处于关闭状态,向地锁发送锁车指令,使所述地锁根据锁车指令锁止。
可选的,前述的地锁装置控制方法,其中所述地锁根据锁车指令锁止,包括:
根据接收到的锁车指令,通过位于地面上地锁的距离检测部件测量所述待停车车辆底盘与所述距离检测部件之间的间隔距离,根据所述间隔距离控制所述地锁锁体部件的上升高度,使地锁锁体部件与所述底盘之间到达预设的间距。
可选的,前述的地锁装置控制方法,其中若所述运行状态由关闭状态转变至启动状态,向待停车车辆发送停车收费信息,根据接收的停车缴费确认信息,向地锁发送解锁指令,使地锁根据所述解锁指令解锁。
可选的,前述的地锁装置控制方法,其中所述关闭状态为发动机关闭的状态,所述启动状态为发动机启动的状态。
可选的,前述的地锁装置控制方法,其中所述与所述待停车车辆建立通信连接之前,还包括:
判断所述待停车车辆的身份信息的类别;
所述与所述待停车车辆建立通信连接,还包括:
若所述待停车车辆的身份信息的类别为及时收费用户类别,与所述待停车车辆建立通信连接。
可选的,前述的地锁装置控制方法,其中根据识别的身份信息向地锁发送解锁指令,使地锁根据所述解锁指令解锁,包括:
将所述待停车车辆的身份信息与车辆身份信息库对比,所述车辆身份信息库中预存有认证的车辆身份信息,若所述待停车车辆的身份信息与车辆身份信息库中认证的车辆身份信息匹配,向地锁锁体部件发送解锁指令,使地锁根据所述解锁指令解锁。
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