[发明专利]一种斜坡自动夯实施工装置在审
申请号: | 201710951616.0 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN108221575A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 王世美 | 申请(专利权)人: | 广州正顺机械技术开发有限公司 |
主分类号: | E01C19/34 | 分类号: | E01C19/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动轴 斜坡 装载 第一腔体 车体 夯实 第二腔体 升降调节 升降滑动 施工装置 延伸末端 左右两侧 体内 延伸段 伸入 锥轮 电机 滑动配合连接 转动配合连接 升降滑动块 车体顶部 底部端面 配合连接 向上延伸 延伸设置 左侧内壁 左右对称 | ||
1.一种斜坡自动夯实施工装置,包括装载车体以及安装在装载车体顶部的升降调节机体,其特征在于:装载车体内左右对称设有第一腔体和第二腔体,第一腔体与第二腔体之间的装载车体内固设有第一电机,第一电机左右两侧配合连接有分别向左右两侧延伸设置的第一转动轴,第一转动轴左侧延伸段伸入第一腔体内且延伸末端与第一腔体左侧内壁转动配合连接,第一转动轴右侧延伸段伸入第二腔体内且延伸末端固设有第一锥轮,第一腔体内的第一转动轴外表面周向固设有第二锥轮,升降调节机体底部端面内设有向上延伸设置的升降滑动槽,升降滑动槽内滑动配合连接有升降滑动块,升降滑动块左右两侧内部相对称设有螺纹配合连接且上下延伸设置的第一螺纹杆和第二螺纹杆,第一螺纹杆位于第一腔体上方相对的升降滑动槽内,第二螺纹杆位于第二腔体上方相对的升降滑动槽内,第一螺纹杆和第二螺纹杆顶部延伸末端均与升降滑动槽内顶壁转动配合连接,第一螺纹杆底部延伸段贯穿第一腔体上方的装载车体顶部端面且转动配合连接,第一螺纹杆底部延伸末端伸入第一腔体内且末端固设有用以与第二锥轮右侧顶部啮合连接的第三锥轮,第二螺纹杆底部延伸段贯穿第二腔体上上方的装载车体顶部端面且转动配合连接,第二螺纹杆底部延伸末端伸入第二腔体内且末端固设有用以与第一锥轮右侧顶部啮合连接的第四锥轮,升降滑动块内设有夯实执行机构,装载车体底部设置有尘土收集装置。
2.根据权利要求1所述的一种斜坡自动夯实施工装置,其特征在于:所述升降调节机体左侧的所述装载车体顶部端面安装有配重块。
3.根据权利要求1所述的一种斜坡自动夯实施工装置,其特征在于:所述夯实执行机构包括设置在所述升降滑动块内的滑动腔以及与所述滑动腔右侧内壁相连通设置且向右侧延伸设置的导向槽,所述导向槽右侧延伸末端贯穿所述升降滑动块右侧外端面,所述滑动腔内设有上下延伸设置的第二转动轴,所述第二转动轴底部延伸末端与所述滑动腔内底壁转动配合连接,所述第二转动轴顶部末端与第二电机配合连接,所述第二电机外表面嵌于所述滑动腔内顶壁内且固定配合连接,所述滑动腔内的所述第二转动轴外表面上周向固设有顶压凸轮,所述顶压凸轮右侧的所述滑动腔内滑动配合连接有顶压推块,所述导向槽内滑动配合连接有左右延伸设置的夯实主推杆,所述夯实主推杆左侧延伸末端伸入所述滑动腔内且与所述顶压推块右侧端面固定配合连接,所述顶压推块右侧的所述夯实主推杆外表面环绕设有顶压弹簧,所述夯实主推杆右侧延伸末端伸出所述升降滑动块右侧外端面外,伸出所述升降滑动块右侧外端面外的所述夯实主推杆内设有上下贯穿设置的缓冲槽,所述缓冲槽内滑动配合连接有夯实板机构。
4.根据权利要求3所述的一种斜坡自动夯实施工装置,其特征在于:所述夯实板机构包括滑动配合设置在所述缓冲槽内且上下延伸设置的支撑杆,所述支撑杆内部设有贯穿槽,所述贯穿槽内滑动配合连接有左右延伸设置的导向块,所述导向块左右两侧延伸末端分别与所述缓冲槽左右两侧内壁固定连接,所述导向块下侧的所述贯穿槽内设有缓冲弹簧,所述支撑杆底部延伸末端铰接配合连接有夯实板,所述夯实板右侧顶部与所述支撑杆右侧外壁之间铰接配合连接有液压调节机构。
5.根据权利要求1所述的一种斜坡自动夯实施工装置,其特征在于:所述尘土收集装置包括固定设置在所述装载车体内底部的尘土收集箱,所述尘土收集箱底部向下贯穿设置有转动件,所述转动件底部连接设置有吸尘盘。
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