[发明专利]一种汽车结构件模具结构及其制造工艺

权利要求书

1.一种汽车结构件模具结构，包括动模具（1）和固定模具（2），其特征在于：所述动模具（1）侧面一端固定连接有吊环（4），所述动模具（1）上方设置有凸起的模仁（3），所述动模具（1）下方连接有承载板（11），所述模仁（3）间的动模具（1）上开设有注塑导流孔（5），所述固定模具（2）上开设有冷凝孔（6）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车结构件模具结构，其特征在于：所述承载板（11）为圆板型结构，所述承载板（11）上端面开设有螺纹孔（15），所述动模具（1）在相对模仁（3）的一侧通过螺栓固定连接有承载板（11），所述承载板（11）中心开设有通孔，通孔内部插接有升降顶柱（8），所述升降顶柱（8）顶端固定连接有连接片（12），所述连接片（12）通过螺栓与承载板（11）固定连接，所述承载板（11）下方设置有固定座（10），所述固定座（10）底部四角设置有支脚（13），所述升降顶柱（8）向下穿过固定座（10），所述固定座（10）与承载板（11）间的升降顶柱（8）上套设有缓冲弹簧（9），所述升降顶柱（8）外侧的承载板（11）与固定座（10）间还设置有减震柱（14）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车结构件模具结构，其特征在于：所述减震柱（14）包括外管（17）和内杆（18），所述外管（17）为一端开口的中空圆柱形结构，所述内杆（18）伸入外管（17）的一端上固定焊接有固定块（19），所述固定块（19）上方的内杆（18）上套设有第一弹簧（16），所述固定块（19）下方的外管（17）内部设置有第二弹簧（20）。

4.一种权利要求1-3任一项所述汽车结构件模具结构的制造工艺，其特征在于：包括以下步骤：

S1、下料：使用气枪在原始板材上切割出符合设计要求尺寸的模具工件；

S2、粗铣：利用切边装置对模具工件的边沿进行切边，同时利用磨床对模具工件的配合面进行磨平加工；

S3、打吊孔：采用龙门式镗床进行动模具侧面的吊孔处理，吊孔完成后安装吊环；

S4、开粗模：采用普通车床从工件上切去大部分加工余量，使其形状和尺寸接近成品要求的工序；

S5、精加工：采用数控机床将粗加工模具表面加工余量切去，使模具工件达到较高的加工精度及表面质量；

S6、精磨：采用抛光机进行抛光处理，在精加工的模具工件表面上除去很少的工件加工余量，得到较高精度及表面质量的模具工件。