[发明专利]控制车辆窗户组件的系统和方法在审
申请号: | 201710957156.2 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN107965233A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | A·J·史密斯;T·P·科斯蒂根;M·W·范登堡;C·J·博吉诺 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05F15/70 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 车辆 窗户 组件 系统 方法 | ||
1.一种车辆,其包括:
限定车辆内部的主体;
至少一个门组件,其附接到所述主体并相对于所述主体移动以提供进入所述车辆内部的入口,所述至少一个门组件包括限定在其中的窗户开口;
至少一个窗户组件,其与所述至少一个门组件配合并具有相对于所述窗户开口可移动的窗户;
窗户致动器,其操作用以使所述窗户相对于所述窗户开口在第一位置和至少一个第二位置之间移动;
一个或多个装置,其操作地连接到所述窗户致动器;以及
控制器,其操作地连接到所述窗户致动器和所述一个或多个装置并配置为检测所述窗户相对于所述窗户开口的位置以及将至少一个控制信号传送到所述窗户致动器以响应于一个或多个装置的激活状态和所述窗户相对于所述窗户框架的位置而使所述窗户相对于所述窗户开口移动,
其中所述控制器将第一控制信号传送到所述窗户致动器以响应于所述一个或多个装置的第一激活状态的检测以第一速度移动所述窗户,并将第二控制信号传送到所述窗户致动器以响应于所述一个或多个装置的第二激活状态的检测以相对于所述第一速度减小的第二速度移动所述窗户。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中所述窗户致动器进一步包括电源和操作地连接到所述窗户以及连接到所述电源的马达,其中所述马达配置为响应于来自所述控制器的所述第一和第二控制信号而使所述窗户相对于所述窗户开口以至少所述第一速度和所述至少一个第二速度之间移动。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中所述控制器响应于接收来自所述控制器的所述第二控制信号而指示所述电源降低对所述马达的电力以将所述第二速度用于所述窗户相对于所述窗户开口的移动。
4.根据权利要求1所述的车辆,其中所述至少一个门组件进一步包括门结构,所述门结构包括配置为接收所述一个或多个装置的内板和与所述内板配合的外板以限定接收所述至少一个窗户组件的门腔和限定所述窗户开口的窗户框架,其中所述一个或多个装置进一步包括设置在所述门结构的所述内板上与所述控制器和窗户致动器电通信的一个或多个开关。
5.根据权利要求4所述的车辆,其中所述第一激活状态响应于所述一个或多个开关的激活而产生。
6.根据权利要求1所述的车辆,其中所述一个或多个装置进一步包括与所述控制器和窗户致动器电通信的一个或多个装置。
7.根据权利要求6所述的车辆,其中所述第二激活状态响应于所述一个或多个远程输入装置的激活而产生。
8.根据权利要求6所述的车辆,其中所述第二激活状态响应于从一个或多个车辆传感器接收的信息而产生。
9.一种车辆门组件,其包括:
具有相对于所述门组件中的窗户开口可移动的窗户的至少一个窗户组件;
窗户致动器,其操作用以使所述窗户相对于所述窗户开口在第一位置和至少一个第二位置之间移动;
一个或多个装置,其操作地连接到所述窗户致动器;以及
控制器,其操作地连接到所述窗户致动器和所述一个或多个装置并配置为检测所述窗户相对于所述窗户开口的位置以及将至少一个控制信号传送到所述窗户致动器以响应于一个或多个装置的激活和所述窗户相对于所述窗户框架的位置而使所述窗户相对于所述窗户开口移动,
其中所述控制器将第一控制信号传送到所述窗户致动器以响应于第一激活状态的检测以第一速度平移所述窗户,并将第二控制信号传送到所述窗户致动器以响应于第二激活状态的检测以相对于所述第一速度减小的第二速度移动所述窗户。
10.一种控制窗户相对于车辆门组件中的窗户开口的移动的方法,其包括:
提供操作用以使所述窗户相对于所述窗户开口在第一位置和至少一个第二位置之间移动的窗户致动器;
采用控制器检测所述窗户相对于所述窗户开口的所述位置;
采用控制器检测操作地连接到所述窗户致动器的一个或多个装置的激活状态;以及
采用所述控制器将至少一个控制信号传送到所述窗户致动器以响应于所述一个或多个装置的所述激活状态而使所述窗户相对于所述窗户开口移动,
其中所述控制器将第一控制信号传送到所述窗户致动器以响应于第一激活状态的检测以第一速度移动所述窗户,并将第二控制信号传送到所述窗户致动器以响应于第二激活状态的检测以相对于所述第一速度减小的第二速度移动所述窗户。
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