[发明专利]从轮胎压力监测系统信号中确定车轮位置

权利要求书

1.一种方法，其特征在于，包括：

在与所述车轮相关联的传感器模块处确定车辆上的车轮的旋转周期；

在所述车辆的接收器单元处从所述传感器模块接收至少一个数据包，所述至少一个数据包包括所述旋转周期和所述传感器模块的唯一标识符；以及

在所述接收器单元处使用所述旋转周期和所述唯一标识符来确定所述车轮的第一部分定位，所述第一部分定位为转向车轮和非转向车轮中的一个。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括：

检测所述车辆是在转弯模式中，所述转弯模式为右转弯和左转弯中的一个，其中所述至少一个数据包包括当所述车辆在所述转弯模式中时所确定的所述旋转周期。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述旋转周期是第一旋转周期，所述车轮是第一车轮，所述传感器模块是第一传感器模块，所述唯一标识符是第一唯一标识符，所述至少一个数据包是第一数据包，并且所述方法进一步包括：

在与所述第二车轮相关联的第二传感器模块处确定所述车辆上的第二车轮的第二旋转周期；以及

在所述接收器单元处从所述第二传感器模块接收第二数据包，所述第二数据包包括所述第二旋转周期和所述第二传感器模块的第二唯一标识符，其中所述使用操作从所述第二旋转周期和所述第二唯一标识符中确定所述第二车轮的第二部分定位，所述第二部分定位为所述转向车轮和所述非转向车轮中的另一个。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述使用操作包括：

确定所述第一旋转周期为与所述第二旋转周期相比更短的持续时间；以及

从所述第一旋转周期的所述更短持续时间中确定所述第一车轮是所述转向车轮并且所述第二车轮是所述非转向车轮。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，进一步包括：

检测所述车辆在转弯模式中，所述转弯模式为右转弯和左转弯中的一个，其中所述第一数据包包括所述第一旋转周期并且第二数据包包括所述第二旋转周期，所述旋转周期中的每一个是当所述车辆在所述转弯模式中时所确定的。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，进一步包括：

在与所述第三车轮相关联的第三传感器模块处确定所述车辆上的第三车轮的第三旋转周期；

在所述接收器单元处从所述第三传感器模块接收第三数据包，所述第三数据包包括所述第三旋转周期和所述第三传感器模块的第三唯一标识符，其中所述第三数据包包括当所述车辆在所述转弯模式中时所确定的所述第三旋转周期；

在与所述第四车轮相关联的第四传感器模块处确定所述车辆上的第四车轮的第四旋转周期；以及

在所述接收器单元处从所述第四传感器模块接收第四数据包，所述第四数据包包括所述第四旋转周期和所述第四传感器模块的第四唯一标识符，其中所述第四数据包包括当所述车辆在所述转弯模式中时所确定的所述第四旋转周期。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，

当所述转弯模式是所述左转弯时，所述使用操作进一步包括：

将所述第一、第二、第三和第四旋转周期中的一个识别为具有最长持续时间；

将与具有所述最长持续时间的所述第一、第二、第三和第四旋转周期中的所述一个相关联的所述第一、第二、第三和第四车轮中的一个分配为所述车辆的左侧上的所述非转向车轮；

将所述第一、第二、第三和第四旋转周期中的另一个识别为具有最短持续时间；以及

将与具有所述最短持续时间的所述第一、第二、第三和第四旋转周期中的所述一个相关联的所述第一、第二、第三和第四车轮中的另一个分配为所述车辆的右侧上的所述转向车轮，或者

当所述转弯模式是所述右转弯时，所述使用操作进一步包括：

将所述第一、第二、第三和第四旋转周期中的一个识别为具有最长持续时间；

将与具有所述最长持续时间的所述第一、第二、第三和第四旋转周期中的所述一个相关联的所述第一、第二、第三和第四车轮中的一个分配为所述车辆的右侧上的所述非转向车轮；

将所述第一、第二、第三和第四旋转周期中的另一个识别为具有最短持续时间；以及

将与具有所述最短持续时间的所述第一、第二、第三和第四旋转周期中的所述一个相关联的所述第一、第二、第三和第四车轮中的另一个分配为所述车辆的左侧上的所述转向车轮。