[发明专利]一种用于封闭式建筑施工现场临时道路的分区设计方法

权利要求书

1.一种用于封闭式建筑施工现场临时道路的分区设计方法，现场临时道路是预制拼装结构，其特征在于：第一，本方法将双向混行的道路横断面划分为独立道路分区四个部分，分别为空车道(1)、重车道(2)、行人辅助道(3)和集水路肩区(4)；空车、重车、人及其辅助运输分别对应空车道(1)、重车道(2)和行人辅助道(3)，空车、重车、人及其辅助运输各行其道，不混行；空车道(1)、重车道(2)和行人辅助道(3)沿道路顺次连接布设，集水路肩区(4)设置在行人辅助道(3)的一侧；空车道(1)、重车道(2)和行人辅助道(3)组成的路平面朝向集水路肩区(4)单向倾斜；

其次，在独立道路分区四个部分的基础上，再将空车道(1)和重车道(2)进行分区，空车道(1)内划分为空车道承重区(5)和空车道非承重区(6)，重车道(2)内划分为重车道承重区(7)和重车道非承重区(8)；空车道承重区(5)和重车道承重区(7)就是车辆轮压荷载作用的范围，空车道非承重区(6)和重车道非承重区(8)就是在车辆轮压荷载作用不到的范围；

第三，由于把双向混行的道路改成各个独立单向的车道，行人辅道区(3)为单边双向路，以满足场区内上下班或工作过程中的物料运输；同时，在行人辅道区(3)的区域边界，设置有集水式路肩(4)，用于收集建筑施工现场预制拼装式临时道路上雨水。

2.根据权利要求1所述的一种用于封闭式建筑施工现场临时道路的分区设计方法，其特征在于：集水式路肩(4)分为不带雨篦子路肩(9)和带雨篦子路肩(10)，每隔几个不带雨篦子路肩(9)，设置有一个带雨篦子路肩(10)，带雨篦子的路肩(10)通过下面的开孔(13)和埋在地下的雨水收集管(12)连通。