[发明专利]一种基于物联网的便于通行和发电的智能型太阳能汽车

说明书

技术领域

本发明涉及太阳能汽车领域，特别涉及一种基于物联网的便于通行和发电的智能型太阳能汽车。

背景技术

太阳能汽车以光电代油，可节约优先的石油资源。白天，太阳能电池把光能转换为电能自动存储在动力电池中，在晚间还可以利用低谷电(220V)充电。太阳能汽车无污染，无噪音，因为不用燃油，也不会排放污染大气的有害气体。没有内燃机，太阳能汽车在行驶时听不到燃油汽车内燃机的轰鸣声。

太阳能汽车作为人们一种常用的出行工具，人们通常会在太阳能汽车的顶部安装行李架以便汽车一次性能够携带更多的行李，但是，太阳能汽车的动力来源主要为汽车顶部的太阳能板接收太阳光进行光伏发电，在行李架上放置行李后，会阻挡太阳能板吸收太阳光，不仅如此，放置行李将会使车身增高，导致汽车无法在一些具有限高要求的道路上通行，而且行李架结构简单，在遭遇雨天时，暴露在外的行李容易被雨水打湿，无法保障行李的防潮功能。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于物联网的便于通行和发电的智能型太阳能汽车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于物联网的便于通行和发电的智能型太阳能汽车，包括车体、太阳能板、滑动机构、存放机构、拉动机构和若干车轮，所述车轮设置在车体的下方，所述太阳能板固定在车体的上方，所述滑动机构包括两个滑动组件，两个所述滑动组件分别设置在太阳能板的两侧，所述存放机构设置在太阳能板的上方，所述拉动机构设置在车体的上方，所述拉动机构位于太阳能板的一侧且与存放机构传动连接；

所述滑动组件包括滑轨和两个支柱，所述滑轨与车体相匹配，所述滑轨的两端分别与两个支柱固定连接，所述支柱的底端固定在车体上；

所述存放机构包括存储盒、盖板、两个连接机构和两个移动机构，两个所述连接机构分别设置在盖板的两侧，所述盖板通过连接机构与存放机构连接，两个所述移动机构分别设置在存储盒下方底端两侧，所述移动机构的数量与滑轨的数量相等且一一对应；

所述连接机构包括插环、插杆、连接杆和底管，所述底管固定在存储盒的底部，所述插环位于底管的上方且固定在存储盒上，所述插杆的底端设置在底管内，所述插环套设在插杆上，所述插杆的顶端通过连接杆与盖板固定连接；

所述移动机构包括滑环、吊杆、第二电机和两个移动单元，所述第二电机通过吊杆固定在存储盒的下方，两个所述移动单元分别设置在第二电机的两侧，所述移动单元包括第二驱动轴和滚轮，所述第二电机通过第二驱动轴与滚轮传动连接。

作为优选，为了拉动存储盒向车体顶部移动，便于车主打开汽车的后备箱，所述拉动机构包括支杆、第一电机和两个拉动单元，所述第一电机通过支杆固定在车体的上方，两个所述拉动单元分别设置在第一电机的两侧，所述拉动单元包括第一驱动轴、驱动轮和拉线，所述第一电机与第一驱动轴的一端传动连接，所述驱动轮固定在第一驱动轴的另一端，所述拉线的一端设置在驱动轮上，所述拉线的另一端与存储盒固定连接，通过第一电机带动第一驱动轴转动，使驱动轮旋转，驱动轮转动，拉动拉线，通过拉线将存储盒向靠近第一电机的方向拉动，从而使存储盒移动至车体的上方，这样便于车主打开汽车的后备箱，取用后备箱中的物品。

作为优选，为了保证拉线的强度和韧性，防止拉线断裂，所述拉线为碳素线。

作为优选，为了辅助支撑第一驱动轴转动，所述拉动单元还包括托块，所述托块固定在车体的上方且位于第一驱动轴的下方，所述托块设置在第一电机和驱动轮之间。

作为优选，为了减小第一驱动轴与托块之间的摩擦力，所述托块上涂有润滑油。

作为优选，为了使滑环在滑轨上顺利地滑动，所述滑环和滑轨为间隙配合。

作为优选，为了便于上下移动盖板，从而方便将存储盒打开，所述盖板上设有把手。

作为优选，为了保证盖板和存储盒无缝连接，防止雨天雨水从盖板和存储盒的缝隙中进入存储盒内打湿行李，所述盖板和存储盒之间设有密封板。

作为优选，为了方便插杆通过插环并插入底管，所述插杆底端的形状为半球形。

作为优选，为了保证插杆、连接杆和盖板连接的稳固性，所述插杆、连接杆和盖板为一体成型结构。