[发明专利]一种轮椅车对接装置

权利要求书

1.一种轮椅车对接装置，用于与轮椅车进行对接固定，其特征在于，包括：

底座(50)，具有相对的第一侧与第二侧，第一侧具有第一槽体，第二侧具有第二槽体(51)；

第一限位件(5)，具有第一滑动部，第一滑动部可滑动地设置于第一槽体中；

第二限位件(6)，具有第二滑动部(6d)，第二滑动部(6d)可滑动地设置于第二槽体51中；

第一拉环(13)，设置于底座(50)上，邻近第一限位件；以及

第二拉环(14)，设置于底座(50)上，邻近第二限位件；

其中，拉动第一拉环(13)，第一限位件(5)的第一滑动部于第一槽体往复移动；拉动第二拉环(14)，第二限位件(6)的第二滑动部(6d)于第二槽体(51)中往复移动；

其中，当轮椅车对接装置与轮椅车对接时，第一限位件(5)及第二限位件(6)分别用于定位轮椅车的大轮圈。

2.如权利要求1所述的轮椅车对接装置，其特征在于，第一限位件(5)包括第一容置部(5a)、相对的第一侧板(5c)与第二侧板(5e)及两个第一连接板(5b)，两个第一连接板(5b)分别连接第一侧板(5c)及第二侧板(5e)的两端，第一容置部(5a)用于容置轮椅车的大轮圈。

3.如权利要求2所述的轮椅车对接装置，其特征在于，第二限位件(6)包括第二容置部(6a)、相对的第三侧板(6c)与第四侧板(6e)及两个第二连接板(6b)，两个第二连接板(6b)分别连接第三侧板(6c)与第四侧板(6e)的两端，第二容置部(6a)用于容置轮椅车的大轮圈。

4.如权利要求1所述的轮椅车对接装置，其特征在于，还包括背靠支架(40)，背靠支架(40)与底座(50)相连接，背靠支架(40)具有相对的第一支撑杆(41)和第二支撑杆(42)，第一连杆(70)用于连接第一支撑杆(41)与第二支撑杆(42)，第一连杆(70)的第一端设有第三限位件(2)，第一连杆(70)的第二端设有第四限位件(3)，第三限位件(2)可滑动地连接于第一端，第四限位件(3)可滑动地连接于第二端。

5.如权利要求4所述的轮椅车对接装置，其特征在于，第一连杆(70)的第一端具有第三槽体，第三限位件(2)具有第三滑动部(2b)，第三滑动部(2b)设置于第三槽体中，且可于第三槽体中滑动；第一连杆(70)的第二端具有第四槽体，第四限位件(3)具有第四滑动部(3b)，第四滑动部(3b)设置于第四槽体中，且可于第四槽体中滑动；第三拉环(7)及第四拉环8分别设置于第一连杆(70)上；其中，拉动第三拉环(7)，第三滑动部(2b)于第三槽体中滑动，拉动第四拉环(8)，第四滑动部(3b)于第四槽体中滑动。

6.如权利要求5所述的轮椅车对接装置，其特征在于，第三限位部(2)包括第一本体部，第一本体部的一端设有第一凹部，第三滑动部(2b)部分容置于第一凹部中，第一本体部相对的另一端设置有第二凹部，第一卡扣部(2a)设置于第二凹部中；第五拉环(9)设置于第一本体部上，且对应于第一卡扣部(2a)；其中，拉动第五拉环(9)，第一卡扣部(2a)的卡扣被拉开而远离第一本体部，第一卡扣部(2a)的卡扣卡合于轮椅车上。

7.如权利要求6所述的轮椅车对接装置，其特征在于，第三滑动部(2b)的侧边具有多个第一锁固孔，第一本体部具有第二锁固孔，于多个第一锁固孔的其中之一与第二锁固孔对应，通过第一锁固件锁固第一本体部于第三滑动部(2b)上。

8.如权利要求7所述的轮椅车对接装置，其特征在于，第四限位部(3)包括第二本体部，第二本体部的一端设有第三凹部(34)，第四滑动部(3b)部分容置于第三凹部(34)中，第二本体部相对的另一端设置有第四凹部(33)，第二卡扣部(3a)设置于第四凹部(33)中；第六拉环(10)设置于第二本体部上，且对应于第二卡扣部(3a)；其中，拉动第六拉环(10)，第二卡扣部(3a)的卡扣被拉开而远离第二本体部，第二卡扣部(3a)的卡扣卡合于轮椅车上。