[发明专利]汽车隔热降温装置

权利要求书

1.一种汽车隔热装置，其包括一杆件组，该杆件组具有实质U形外观，架设于汽车内部上方，用以吊挂隔热材料，隔离前座与后座间空调气流流通，其特征在于：该汽车隔热装置还包括：

一第一固定器，连结于该杆件组的一端，包括：

一第一门柱夹，具有两个第一夹固体，该两个第一夹固体之间的距离能进行动态调整，用于夹住一汽车中立柱车体内部覆壳；

一第一固定挂勾，用以挂附于该汽车中立柱车体内部覆壳的上部；及

一第一伸缩连接装置，与该第一固定挂勾及第一门柱夹连接，用以伸缩调整该第一固定挂勾与该第一门柱夹之间的距离；及

一第二固定器，连结于该杆件组的另一端，包括：

一第二门柱夹，具有两个第二夹固体，该两个第二夹固体之间的距离能进行动态调整，用于夹住另一汽车中立柱车体内部覆壳；

一第二固定挂勾，用以挂附于该另一汽车中立柱车体内部覆壳的上部；及

一第二伸缩连接装置，与该第二固定挂勾及第二门柱夹连接，用以伸缩调整该第二固定挂勾与该第二门柱夹之间的距离。

2.如权利要求1所述的汽车隔热装置，其特征在于，该杆件组两端之间的距离能调整。

3.如权利要求1所述的汽车隔热装置，其特征在于，该杆件组两端与U形底部部分之间的距离能调整。

4.如权利要求1所述的汽车隔热装置，其特征在于，该杆件组还设有多个磁铁，用以辅助该杆件组固定于汽车内顶部。

5.如权利要求1所述的汽车隔热装置，其特征在于，该隔热材料为布、丝绸、纱、木、竹、串珠、塑料、人造纤维或防火材料。

6.如权利要求1所述的汽车隔热装置，其特征在于，动态调整为施外力于夹固体时，其间距离能调整，或不施外力于夹固体时，其间距离自然减缩。

7.如权利要求1所述的汽车隔热装置，其特征在于，该第一门柱夹及第二门柱夹都还包括一第一固定螺丝，用于固定动态调整的该第一夹固体及第二夹固体的动态调整之间的距离。

8.如权利要求1所述的汽车隔热装置，其特征在于，该二夹固体垂直于动态调整移动方向的长度能进行调整。

9.如权利要求1所述的汽车隔热装置，其特征在于，该第一固定器及第二固定器各还装设一吸盘。

10.如权利要求1所述的汽车隔热装置，其特征在于，还在汽车隔热装置与汽车内部接触部分设有多个硅胶黏垫，用于增加汽车隔热装置与汽车内部任一接触部分的摩擦力。