[发明专利]一种铁路货车漏斗车传动机构防误转装置及方法有效
申请号: | 201710967011.0 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107600084B | 公开(公告)日: | 2023-09-05 |
发明(设计)人: | 孟凡臣;刘安全;翟鹏军;王亦昕;杜立峰;阮静 | 申请(专利权)人: | 中车山东机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61D7/26 | 分类号: | B61D7/26 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 任欢 |
地址: | 250022*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 漏斗 传动 机构 防误转 装置 方法 | ||
1.一种铁路货车漏斗车传动机构防误转装置,其特征在于,包括:
支座,与漏斗车车体连接;
转动套,设于支座,转动套内部空心且转动套一侧开有转动套卡槽;
拉环,拉环两端分别从两个方向与转动套内侧可拆卸设置,且拉环可相对于转动套移动;
限位器,套于传动机构传动轴并与传动轴固定,拉环与限位器实现挂接;通过将拉环推入转动套卡槽内实现拉环与限位器的稳定挂接;
所述转动套卡槽端侧尺寸小于拉环尺寸,转动套卡槽与转动套内部中空处相通,转动套卡槽从外侧到内侧先是矩形形状后是半圆形形状;
所述拉环为框形形状,拉环的四个角有倒角设置,拉环具有设定的弹性以便于拉环卡入转动套卡槽;
所述转动套穿过所述的支座设置;
所述限位器一侧为空心圆柱体套于传动轴并与传动轴固定,另一侧弯折设置以与所述拉环配合。
2.根据权利要求1所述的一种铁路货车漏斗车传动机构防误转装置,其特征在于,所述支座为十字支座。
3.根据权利要求2所述的一种铁路货车漏斗车传动机构防误转装置,其特征在于,所述支座从顶部到底部的尺寸逐渐增大。
4.一种铁路货车漏斗车传动机构防误转方法,其特征在于,采用权利要求1-3中任一项所述的一种铁路货车漏斗车传动机构防误转装置,具体步骤如下:
1)开启时,推动拉环,使拉环从转动套卡槽中脱出,旋转拉环,使拉环从限位器内侧旋出;
2)关闭时,转动拉环,将拉环旋转到限位器内侧,横向推动拉环,使拉环嵌入到转动套卡槽内,使得拉环固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车山东机车车辆有限公司,未经中车山东机车车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710967011.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种机车用冷却循环系统
- 下一篇:一种可临时增加运输体积的矿车结构