[发明专利]一种车载无线感应充电系统

说明书

本发明公开了一种车载无线感应充电系统，属于汽车车载充电技术领域，包括存储模块、LCD显示器、微控制器、无线通讯模块、电源电路和告警脉冲发光管，微控制器与电源电路之间有单相电能计量芯片和电流电压采样电路，单相电能计量芯片与圆盘形感应发射线圈连接，脉冲光信号接收器探头、无线通讯模块、长条形感应发射线圈、圆盘形感应发射线圈和告警脉冲发光管共同组成多路无线感应充电系统，实现对多部移动终端或其他电子产品的同时无线感应充电。本发明具有结构简单、成本低等优点，可以免去带转换插头的烦恼，可直接用无线感应模块直接给手机等设备充电，实现更好的人机交互，智能物联，使用更方便，性价比更高。

技术领域

本发明涉及一种车载充电系统，特别是涉及一种车载无线感应充电系统，属于汽车车载充电技术领域。

背景技术

目前，市面上的车载充电系统种类繁多，但是也存在不少缺陷，比如充电速度较慢，短时间驾驶内无法为设备快速充电，起不到较好充电效果，线太短甚至直接没有自带电源线，后排乘客无法舒适的使用，车载充电系统电源线太长，显得过于冗余，更希望可以根据实际的使用情况，改变线的长短，同时，又希望像充电宝一样可以实现一个短时间的蓄电功能，这样就不局限于车内的使用，可以同时作为应急充电装置，同时，现有技术中的车载充电系统更不具备无线感应充电的功能。

发明内容

本发明的主要目的是为了提供一种车载无线感应充电系统，不仅可以作为应急充电器使用，免去带转换插头的烦恼，可直接用无线感应模块直接给手机等设备充电，实现更好的人机交互，智能物联，使用更方便，性价比更高。

本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种车载无线感应充电系统，包括存储模块、LCD显示器、微控制器、无线通讯模块、电源电路和告警脉冲发光管，所述存储模块、所述LCD显示器和所述无线通讯模块均与所述微控制器电连接，所述存储模块用于存储所述微控制器的处理数据及充电数据，所述LCD显示器用于显示充电电量、充电次数及充电频率，所述无线通讯模块用于与车载显示屏或移动通讯设备进行通讯连接，所述微控制器与所述电源电路之间依次设有单相电能计量芯片和电流电压采样电路，所述单相电能计量芯片通过圆盘形感应发射线圈与所述电源电路电连接，所述电源电路与车载动力电池电连接，所述车载动力电池通过电池监控模块与所述电流电压采样电路电连接，所述微控制器还与脉冲光信号接收器探头、长条形感应发射线圈、圆盘形感应发射线圈和告警脉冲发光管电连接，所述长条形感应发射线圈与所述无线通讯模块电连接，所述脉冲光信号接收器探头、所述无线通讯模块、所述长条形感应发射线圈、所述圆盘形感应发射线圈和所述告警脉冲发光管共同组成多路无线感应充电系统，实现对多部移动终端或其他电子产品的同时无线感应充电。

优选的方案是，所述微控制器为具有ARM7Cortex-m3内核的STM32F103微控制器。

在上述任一方案中优选的是，所述单相电能计量芯片为HLW8012芯片，所述HLW8012芯片集成内置振荡器和参考电源。

在上述任一方案中优选的是，所述无线通讯模块为基于ZigBee的无线收发芯片。

在上述任一方案中优选的是，所述长条形感应发射线圈使用单股或多股漆包线绕制，线圈长度为20-50mm，宽度为5-10mm，绕制圈数为5-200圈。

在上述任一方案中优选的是，所述长条形感应发射线圈设置在长条形空芯磁盒内，所述长条形空芯磁盒内采用高频铁氧体材料制作，所述长条形空芯磁盒中间留有长条状空气隙，作为通风散热通道和透过光脉冲告警信号的窗口。

在上述任一方案中优选的是，所述电流电压采样电路由滤波器和电压比较器组成，所述滤波器由电阻和电容组成，所述电压比较器为LM3ll型电压比较器。

在上述任一方案中优选的是，所述电源电路为AC-DC非隔离电源电路。