[发明专利]一种可调式半自动化的汽车轴类淬火装置

说明书

技术领域

本发明涉及淬火技术领域，具体为一种可调式半自动化的汽车轴类淬火装置。

背景技术

淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得到马氏体或贝氏体组织，然后配合以不同温度的回火，以大幅提高钢的刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。也可以通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。

目前在汽车轴类淬火设备中大多数都是移动轴类，固定喷火冷却装置，这很大程度上增加了整个设备的长度，增加制造成本，且淬火的轴类长度容易受到影响，所以需要一种可调式半自动化的汽车轴类淬火装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可调式半自动化的汽车轴类淬火装置，解决了移动轴类的淬火设备影响淬火长度和增加制造成本的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种可调式半自动化的汽车轴类淬火装置，包括支撑腿和冷却箱，所述支撑腿的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有支撑柱，所述冷却箱的内底壁固定安装有潜水泵，所述潜水泵的出水端固定连通有出水软管，所述出水软管的顶部贯穿并延伸至支撑板的上表面，所述支撑板的内部分别开设有回流孔和弹簧孔，所述回流孔的两端分别延伸至支撑板的上表面和下表面，所述弹簧孔的内底壁固定连接有压力弹簧，所述压力弹簧的顶部固定连接有下顶针，所述下顶针的顶部贯穿并延伸至支撑板的上表面。

所述支撑板的侧面固定安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述支撑柱的表面分别开设有调节滑槽和固定孔，所述调节滑槽的内底壁与固定孔的一端连通，所述调节滑槽的内壁滑动连接有调节杆，所述固定孔的内壁螺纹连接有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的一端分别与调节杆的两端螺纹连接，所述调节杆的下表面固定连接有上顶针，所述上顶针底部和下顶针的顶部均插接有淬火轴。

所述支撑柱的表面滑动套接有滑管，所述滑管的表面分别固定连接有螺纹管和套环，所述螺纹管的内壁与螺纹杆的表面螺纹连接，所述套环的内壁分别固定安装有淬火圆管和冷却圆管，所述淬火圆管位于冷却圆管的正上方，所述淬火圆管的内壁分别固定连通有淬火喷嘴和进气软管，所述淬火轴与套环的中部套接，所述冷却圆管的内壁固定连通有冷却喷嘴，所述冷却圆管的内壁与出水软管的顶端固定连通。

优选的，所述下顶针的顶部呈锥体形状，所述下顶针的表面呈T字形状。

优选的，所述冷却箱位于支撑板的正下方，所述回流孔位于冷却箱的正上方。

优选的，所述支撑柱的顶部固定安装有轴承座，所述轴承座的内部固定连接有定位轴承，所述定位轴承的内圈与螺纹杆的顶部固定连接。

优选的，所述上顶针的底端呈锥体形状，所述上顶针和下顶针的中心线均位于同一垂直线上。

优选的，所述滑管的内壁固定连接有触块，所述触块的表面与调节滑槽的内壁滑动连接。

优选的，所述调节滑槽的内底壁固定安装有下限位开关，所述下限位开关与电机电连接。

优选的，所述固定孔的内壁螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓的一端延伸至调节滑槽的内部。

优选的，所述第二螺栓的一端固定连接有上限位开关，所述上限位开关与电机电连接。

(三)有益效果

本发明提供了一种可调式半自动化的汽车轴类淬火装置，具备以下有益效果：

(1)、该可调式半自动化的汽车轴类淬火装置，通过设置支撑柱的表面滑动套接有滑管，滑管的表面分别固定连接有螺纹管和套环，螺纹管的内壁与螺纹杆的表面螺纹连接，套环的内壁分别固定安装有淬火圆管和冷却圆管，淬火圆管位于冷却圆管的正上方，淬火圆管的内壁分别固定连通有淬火喷嘴和进气软管，淬火轴与套环的中部套接，冷却圆管的内壁固定连通有冷却喷嘴，达到了对淬火装置和冷却装置进行升降的效果，螺纹管的内壁与螺纹杆的表面螺纹连接带动螺纹管表面的套环升降，进而带动淬火喷嘴和冷却喷嘴对淬火轴的表面进行淬火处理，从而有效的解决了移动轴类的淬火设备影响淬火长度和增加制造成本的问题。