[发明专利]一种电梯制动性能检测方法及装置在审
申请号: | 201710975581.4 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN107555276A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 余志林;毛堃 | 申请(专利权)人: | 余志林;毛堃 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 324000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 制动 性能 检测 方法 装置 | ||
1.一种电梯制动性能检测装置,其特征在于包括主模块、曳引轮侧传感器模块和钢丝绳侧传感器模块;所述的主模块设置在主开关旁;两个传感器模块均与所述主模块通过无线连接;主模块接收两个传感器模块的输入信号,通过换算,最终将数据进行显示。
2.如权利要求1所述的一种电梯制动性能检测装置,其特征在于所述的主模块具有检测夹和插头两种检测主开关通断的方式,同时具有操作按钮和显示屏。
3.如权利要求1所述的一种电梯制动性能检测装置,其特征在于所述的曳引轮侧传感器模块有轮外缘检测和轴心检测两种可选方式,轮外缘检测则通过带检测轮的旋转编码器实现,轴心检测利用安装于曳引轮轴心处的旋转编码器实现。
4.如权利要求1所述的一种电梯制动性能检测装置,其特征在于所述的钢丝绳侧传感器模块有曳引钢丝绳检测、限速器钢丝绳检测和限速器轴心检测三种可选方式,曳引钢丝绳和限速器钢丝绳检测分别通过带检测轮的旋转编码器检测曳引钢丝绳和限速器钢丝绳实现,轴心检测利用安装于限速器轴心处的旋转编码器实现。
5.如权利要求1所述的一种电梯制动性能检测装置,其特征在于所述的钢丝绳侧传感器模块和轮外缘形式的曳引轮侧传感器模块主要由感测前端、连接固定结构和模块本体组成;感测前端为带检测轮的旋转编码器,连接固定结构将感测前端的检测轮和曳引轮/钢丝绳施加一定的接触力,模块本体包含控制器和独立电源单元。
6.如权利要求1所述的一种电梯制动性能检测装置,其特征在于所述的一种电梯制动性能检测装置还包括无线传输单元;无线传输单元实现三个模块之间的数据通讯。
7.一种如权利要求1所述一种电梯制动性能检测装置的检测方法,包括如下步骤:
1)当开始做上行/下行制动试验之前,三个模块先开机初始化,建立无线连接,组成网络,接着通过主模块的按钮输入电梯的曳引比参数K,从而完成系统的初始化和配置;
2)电梯开始运行,钢丝绳侧和曳引轮侧的传感器模块分别实时测量运行距离,计算得到曳引钢丝绳所在圆的速度V1和曳引轮检测点所在圆线速度V2并发送给主模块,主模块则对两个速度数据进行匹配,以曳引钢丝绳侧为基准计算得到比例系数P=V1/V2;
3)当电梯运行至合适位置时,电梯电源主开关断开,主模块检测到断电,将断电信号发送给两个模块,其中的钢丝绳侧模块收到信号后将数据清零,重新开始测量运行距离S1,而曳引轮侧模块收到信号后也将数据清零,重新开始测量运行距离S2,并开始计时,直到曳引轮完全停止,得到时间T1。
8.在钢丝绳和曳引轮都完全停止后,两个传感器模块将数据发送到主模块,主模块通过比例系数P、曳引比参数K以及两个距离数据,换算得到钢丝绳打滑距离S=S1-P*S2,轿厢制停距离Sc=S1/K,制动器本体制停延时时间则为T1,制动器延时制动距离Sb= P*S2,最终,主模块将上述数据通过显示屏显示出来。
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