[发明专利]动力电池的剩余电量修正方法、装置、车辆及存储介质有效
申请号: | 201710977766.9 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107703458B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 李旭影 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/367 | 分类号: | G01R31/367;G01R31/3832 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹;南毅宁 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 剩余 电量 修正 方法 装置 车辆 存储 介质 | ||
1.一种动力电池的剩余电量修正方法,其特征在于,所述方法包括:
获取上一时刻剩余电量的真实值;
获取所述上一时刻剩余电量的显示值;
根据所述上一时刻剩余电量的真实值、所述上一时刻剩余电量的显示值、以及预设剩余电量的收敛值,确定修正因子:
其中,η为所述修正因子,SOCdisplaypre为所述上一时刻剩余电量的显示值,SOCrealpre为所述上一时刻剩余电量的真实值,SOC0为所述预设剩余电量的收敛值,所述动力电池经过一段时间的放电,放电后的剩余电量的真实值与放电后的剩余电量的显示值均等于所述预设剩余电量的收敛值;
根据所述修正因子,所述动力电池的工作电流,确定当前时刻的剩余电量的显示值:
其中,socdisplay为所述当前时刻的剩余电量的显示值,SOCstore为存储的所述动力电池上次下电时的剩余电量的显示值,η为所述修正因子,I为所述动力电池的工作电流,C为所述动力电池的电池容量,t为时间。
2.一种动力电池的剩余电量修正装置,其特征在于,所述装置包括:
第一获取模块,被配置为获取上一时刻剩余电量的真实值;
第二获取模块,被配置为获取所述上一时刻剩余电量的显示值;
修正因子确定子模块,被配置为根据所述上一时刻剩余电量的真实值、所述上一时刻剩余电量的显示值、以及预设剩余电量的收敛值,确定修正因子:
其中,η为所述修正因子,SOCdisplaypre为所述上一时刻剩余电量的显示值,SOCrealpre为所述上一时刻剩余电量的真实值,SOC0为所述预设剩余电量的收敛值,所述动力电池经过一段时间的放电,放电后的剩余电量的真实值与放电后的剩余电量的显示值均等于所述预设剩余电量的收敛值;
处理子模块,被配置为根据所述修正因子,所述动力电池的工作电流,确定当前时刻的剩余电量的显示值:
其中,socdisplay为所述当前时刻的剩余电量的显示值,SOCstore为存储的所述动力电池上次下电时的剩余电量的显示值,η为所述修正因子,I为所述动力电池的工作电流,C为所述动力电池的电池容量,t为时间。
3.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求2所述的动力电池的剩余电量修正装置。
4.一种计算机存储介质,其上存储有计算机程序指令,其特征在于,该程序指令被处理器执行时实现权利要求1所述的方法的步骤。
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