[发明专利]用于热交换器的通风组件

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种通风组件，尤其涉及一种热交换器如用于机动车辆的散热器的通风组件。

【背景技术】

用于汽车热交换器的通风组件通常包括基本上呈板状的主体，其上形成风道的开口，一电风扇安装在开口中。电风扇包括具有中心轮毂的叶轮，多个叶片从该中心轮毂延伸出来，电机固定在位于通道的中心区域的支撑结构上，并连接叶轮的中心轮毂。通风组件具有柔性电缆，其一端连接到电机，另一端连接到一连接器。所述连接器用于连接外部电路，通常是外部电源和/或控制电路。

通常，在通风组件从制造地运往组装地过程中，连接器还未连接到外部电源和/或控制电路，容易损坏。而且，灰尘容易进入并积聚在连接器中。

【发明内容】

鉴于上述状况，有必要提供一种能够解决上述问题的通风组件。

一方面，本发明提供一种用于机动车辆的热交换器的通风组件，包括：

具有主开口的主体,

安装在所述主开口中的电风扇，包括叶轮和驱动所述叶轮的电机，

柔性电缆，其一端连接到电机，另一端连接到一用于连接电源或相关控制电路的连接器，所述连接器具有可从连接器的外部接触的多个端子,

其中，所述主体上设有固持结构，所述固持结构用于在所述连接器所述电源或相关控制电路断开时容置所述连接器的至少一部分，所述固持结构包括限定一空腔的盒体，所述盒体具有用于插入所述连接器的开口侧和用于防止连接器的端子外露的封闭侧，所述固持结构还包括设置在所述开口侧和所述封闭侧之间以固持所述连接器的锁紧件。

在一种实施方式中，所述连接器包括与所述锁紧件适配的接合件。

在一种实施方式中，所述盒体包括并排设置于所述开口侧和封闭侧之间的第一侧壁和第二侧壁。

在一种实施方式中，所述封闭侧是所述盒体的端，所述锁紧件从所述端壁的顶侧延伸设置，所述接合件突出设置于所述连接器的顶部。

在一种实施方式中，所述盒体还包括设置在所述第一侧壁和所述第二侧壁之间的底壁，所述底与所述锁紧件配合固持所述连接器。

在一种实施方式中，所述底壁包括一止挡部。

在一种实施方式中，所述主体还包括具有四个边缘的第二开口，所述第一侧壁、第二侧壁、端壁和底壁分别从四个边缘延伸，所述底壁与所述第一侧壁，第二侧壁及端壁均不相连。

在一种实施方式中，所述连接器紧靠所述端壁。

在一种实施方式中，所述盒体还包括设置于所述第一侧壁和所述第二侧壁之间的顶壁，所述顶壁包括第一部分和第二部分，所述锁紧件设置于所述第一部分和所述第二部分之间，并且与所述第一部分和第二部分间隔设置。

在一种实施方式中，所述盒体由硬质塑料材料模制。

另一方面，本发明还提供一种用于机动车辆的热交换器的通风组件，包括：

具有开口的主体，

安装在所述开口中的电风扇，包括叶轮和驱动叶轮的电机，

连接器，经由电缆连接到所述电机，连接器具有用于连接电源或相关控制电路的至少一个连接孔，固持结构，设置于所述主体上，包括用于容置连接器的至少一部分的空腔，并封闭所述至少一个连接孔，所述固持结构还包括锁紧件，所述连接器上设有与所述锁紧件配合的接合件。

在一种实施方式中，所述空腔包括用于插入所述连接器的开放和用于防止设置于所述连接孔内的所述连接器的端子的外露的封闭侧，所述锁紧件设置在所述开放侧和封闭侧之间。

在本发明的实施例中，固持结构可以容纳连接器，并因此保护连接器并防止灰尘在运输期间进入连接器。

【附图说明】

现在将参照附图对本发明的优选实施例进行详细描述。在图中，出现于多个图中的相同结构，元件或部件在其出现的所有附图中用相同的附图标记表示。图中所示的组件和特征的尺寸是为便于呈现的方便和清楚，并不一定按比例关系绘制。附图中：

图1是本发明的较佳实施例的通风组件的正视图；

图2是图1所示的连接器装配于固持结构中的立体图；

图3是图2的盒体的立体图；

图4是图2的横截面放大图。

【具体实施方式】

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。