[发明专利]一种道路垃圾箱及垃圾车在审

专利信息
申请号: 201710990820.3 申请日: 2017-10-23
公开(公告)号: CN107585482A 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: 王晓瑜;李田源;房效东 申请(专利权)人: 西北农林科技大学
主分类号: B65F3/04 分类号: B65F3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 712100 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 垃圾箱 垃圾车
【权利要求书】:

1.一种道路垃圾箱及垃圾车,其特征在于,所述的垃圾箱由壳体(30)和箱体(31)组成;所述的壳体(30)正上方为箱盖(1),中部为箱体外壳(3),两者通过焊接在箱体外壳(3)上的支撑杆(2)相连接,所述的箱体外壳(3)前方为敞口,与箱体(31)相配合,所述的箱体外壳(3)两侧壁前方中部设有形状为长方体的锁盒(6),内设有锁孔(7);所述壳体(30)的正下方为底座(5),底座(5)与箱体外壳(3)通过旋转支撑柱(4)相连接;所述的箱体(31)左右两侧为两个分类垃圾桶(8),两个分类垃圾桶(8)通过之间的四个连接杆(9)相连接,四个连接杆(9)上下各两个,平行等距排列,所述的箱体(31)前壁中部设有形状为长方体的内置电插锁(10),在内置电插锁(10)靠近壳体(30)的一侧为锁舌(11),与锁孔(7)相配合,远离壳体(30)的一侧为形状为长方体的定位块(13),在定位块(13)的中部设有圆形的电插孔(12);

所述的垃圾车由车体(33)和机械臂(32)组成;所述的车体(33)前方为驾驶室(14),后方为分类垃圾车厢(15),在分类垃圾车厢(15)右侧壁上部设有可左右滑动的车厢盖板(16),右侧壁下方底部安装有液压杆一(17),液压杆一(17)下端与底盘铰接,其上端与分类垃圾车厢(15)底部铰接;所述的车体(33)左侧壁下部设置有卸料门(29);所述的机械臂(32)位于分类垃圾车厢(15)的右侧壁下端中部,机械臂(32)一端为滑块机构(22),滑块机构(22)与车体(33)侧壁上的滑槽(18)相配合,实现与分类垃圾车厢(15)的连接;所述的机械臂(32)另一端为夹持机械手(21),夹持机械手(21)的主体为形状为长方体的支撑架(24),支撑架(24)的前端设有双向液压缸(26),所述的双向液压缸(26)上下两端固接在形状为T字形的机械夹(25)上,机械夹(25)随双向液压缸(26)上下移动,且与垃圾箱箱体(31)上的四个连接杆(9)相配合,所述的支撑架(24)两侧壁各设有一个形状为长方体的识别模块(27),在识别模块(27)的正面中部设有圆形的电插装置(28);所述的机械臂(32)两端通过液压杆三(20)相连接;液压杆二(19)的一端与滑块机构(22)上端相铰接,另一端与液压杆三(20)的缸筒外径相铰接;液压杆四(23)的一端铰接在液压杆三(20)伸出端的下部,另一端与支撑架(24)的后端铰接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种道路垃圾箱及垃圾车,其特征在于,所述的箱盖(1)为长方形,其长和宽均略大于箱体外壳(3),所述的支撑杆(2)有三个,一端分别焊接在箱体外壳(3)的两个侧壁和后壁上,另一端与箱盖(1)焊接在一起,所述的箱体外壳(3)可以在旋转支撑柱(4)上进行适当旋转。

3.根据权利要求1所述的一种道路垃圾箱及垃圾车,其特征在于,所述的分类垃圾车厢(15)分为两个箱体,一个为可回收垃圾箱,一个为不可回收垃圾箱,两者通过隔板分开。当卸料时,液压杆一(17)动作,分类垃圾车厢(15)右侧升起,垃圾从左侧卸料门(29)倒出;所述的滑槽(18)位于侧壁以内,滑槽(18)平行于分类垃圾车厢(15)的侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种道路垃圾箱及垃圾车,其特征在于,识别模块(27)能够对定位块(13)进行辨认识别;当垃圾车达到垃圾箱正前方区域时,滑动机构(22)在滑槽(18)内开始横向移动,带动机械臂(32)横向移动,当识别模块(27)识别到定位块(13)时,机械臂(32)停止移动;此时液压杆三(20)伸长,机械夹(25)深入两个分类垃圾桶(8)之间,当识别模块(27)接触到定位块(13)时,液压杆三(20)停止动作,双向液压缸(26)收缩,直到T型机械夹(25)卡紧连接杆(9);所述的机械夹(25)的头部为半圆形,在旋转支撑柱(4)的作用下箱体(31)可以对机械夹(25)的偏斜进行适应。

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