[发明专利]一种道路垃圾箱及垃圾车

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路垃圾箱及垃圾车，属于垃圾回收的环卫机械技术领域。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的提高，垃圾问题日益突出。政府日益重视垃圾回收问题，在道路两旁都安放了垃圾桶，对于道路垃圾进行回收。居民素质日益提高，已经能够主动将垃圾分类并放入垃圾箱中。垃圾箱的大量安放和居民素质的提高，减少垃圾随意丢放的现象，有效的改善了城市环境，但是现有道路垃圾箱常常需要清洁工人及时清理，否则垃圾堆积过满就会溢出从而影响了城市环境，另外，现在市面上已经出现的一些垃圾车虽然能够对道路垃圾进行装载运输，但是仍然需要清洁工人人工对垃圾箱进行清理并将垃圾倒入其中，劳动量巨大，且效率低下。因此，为了解决道路垃圾箱内的垃圾回收不便的问题，设计了一种道路垃圾车及垃圾桶。

经文献检索，未见与本发明相同的报道。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路垃圾箱及垃圾车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案。

一种道路垃圾箱及垃圾车，垃圾箱由壳体30和箱体31组成；所述的壳体30正上方为箱盖1，中部为箱体外壳3，两者通过焊接在箱体外壳3上的支撑杆2相连接，所述的箱体外壳3前方为敞口，与箱体31相配合，所述的箱体外壳3两侧壁前方中部设有形状为长方体的锁盒6，内设有锁孔7；所述壳体30的正下方为底座5，底座5与箱体外壳3通过旋转支撑柱4相连接；所述的箱体31左右两侧为两个分类垃圾桶8，两个分类垃圾桶8通过之间的四个连接杆9相连接，四个连接杆9上下各两个，平行等距排列，所述的箱体31前壁中部设有形状为长方体的内置电插锁10，在内置电插锁10靠近壳体30的一侧为锁舌11，与锁孔7相配合，远离壳体30的一侧为形状为长方体的定位块13，在定位块13的中部设有圆形的电插孔12。

所述的垃圾车由车体33和机械臂32组成；所述的车体33前方为驾驶室14，后方为分类垃圾车厢15，在分类垃圾车厢15右侧壁上部设有可左右滑动的车厢盖板16，右侧壁下方底部安装有液压杆一17，液压杆一17下端与底盘铰接，其上端与分类垃圾车厢15底部铰接；所述的车体33左侧壁下部设置有卸料门29；所述的机械臂32位于分类垃圾车厢15的右侧壁下端中部，机械臂32一端为滑块机构22，滑块机构22与车体33侧壁上的滑槽18相配合，实现与分类垃圾车厢15的连接；所述的机械臂32另一端为夹持机械手21，夹持机械手21的主体为形状为长方体的支撑架24，支撑架24的前端设有双向液压缸26，所述的双向液压缸26上下两端固接在形状为T字形的机械夹25上，机械夹25随双向液压缸26上下移动，且与垃圾箱箱体31上的四个连接杆9相配合，所述的支撑架24两侧壁各设有一个形状为长方体的识别模块27，在识别模块27的正面中部设有圆形的电插装置28；所述的机械臂32两端通过液压杆三20相连接；液压杆二19的一端与滑块机构22上端相铰接，另一端与液压杆三20的缸筒外径相铰接；液压杆四23的一端铰接在液压杆三20伸出端的下部，另一端与支撑架24的后端铰接在一起。

所述的箱盖1为长方形，其长和宽均略大于箱体外壳3，所述的支撑杆2有三个，一端分别焊接在箱体外壳3的两个侧壁和后壁上，另一端与箱盖1焊接在一起，所述的箱体外壳3可以在旋转支撑柱4上进行适当旋转。

所述的分类垃圾车厢15分为两个箱体，一个为可回收垃圾箱，一个为不可回收垃圾箱，两者通过隔板分开。当卸料时，液压杆一17动作，分类垃圾车厢15右侧升起，垃圾从左侧卸料门29倒出；所述的滑槽18位于侧壁以内，滑槽18平行于分类垃圾车厢15的侧壁。

识别模块27能够对定位块13进行辨认识别；当垃圾车达到垃圾箱正前方区域时，滑动机构22在滑槽18内开始横向移动，带动机械臂32横向移动，当识别模块27识别到定位块13时，机械臂32停止移动；此时液压杆三20伸长，机械夹25深入两个分类垃圾桶8之间，当识别模块27接触到定位块13时，液压杆三20停止动作，双向液压缸26收缩，直到T型机械夹25卡紧连接杆9；所述的机械夹25的头部为半圆形，在旋转支撑柱4的作用下箱体31可以对机械夹25的偏斜进行适应。