[发明专利]一种刹车结构在审
申请号: | 201710997112.2 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN107661596A | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 吴木全 | 申请(专利权)人: | 宁波锦诠科技有限公司 |
主分类号: | A63B21/22 | 分类号: | A63B21/22;A63B22/06;B62L3/02;B62L1/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 315511 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 结构 | ||
1.一种刹车结构,所述刹车结构包括刹车座以及刹车线,所述刹车座的上端通过刹车座轴心可转动地安装在车架上靠近飞轮的位置,其特征在于:所述刹车座主体呈现H形结构,刹车座的下部左右两里侧具有与飞轮配合的刹车件,在刹车座的上部一侧设有用于调节刹车座行程的转盘,转盘的上端与刹车线相连接,在刹车座轴心上套设有使刹车座具有始终与飞轮脱离趋势的扭簧,当拉动刹车线时,转盘在刹车线的拉伸下带动刹车座克服扭簧的作用力转动与飞轮的外缘靠近相抵。
2.根据权利要求1所述的刹车结构,其特征在于:所述刹车座的上端左右两侧分别开设有供刹车座轴心穿置的轴孔,在刹车座的两个轴孔之间设有一轴心内衬,扭簧套设在轴心内衬上,扭簧的一端与刹车座的内壁相连接、另一端与刹车座轴心相连接。
3.根据权利要求2所述的刹车结构,其特征在于:所述转盘的中部开设有与刹车座的轴孔相对应的圆孔,刹车座轴心穿过刹车座的一侧轴孔、轴心内衬、刹车座的另一侧轴孔、转盘的圆孔,在另一端通过紧固件固定,在紧固件与转盘的外壁衬有一垫片。
4.根据权利要求3所述的刹车结构,其特征在于:所述紧固件为与刹车座轴心相配套的螺母、卡簧、卡簧销或锁螺丝。
5.根据权利要求3所述的刹车结构,其特征在于:所述转盘的下部开设有二个连接孔,通过螺丝与刹车座固定连接,所述转盘的上部呈弧形,在转盘的上端外侧设有供刹车线的头部穿置的定位孔。
6.根据权利要求5所述的刹车结构,其特征在于:所述定位孔是多个间隔设置,用于调节行程和固定刹车线的头部穿置。
7.根据权利要求3所述的刹车结构,其特征在于:所述刹车座的轴孔、转盘的圆孔内安装有与刹车座轴心相配套的轴承。
8.根据权利要求1至7任一权利要求所述的刹车结构,其特征在于:所述刹车线还可采用电动的推杆代替。
9.根据权利要求1至7任一权利要求所述的刹车结构,其特征在于:所述刹车件是用于限位和急刹的刹车片或者用于磁控刹车的磁性元件。
10.根据权利要求9所述的刹车结构,其特征在于:所述刹车片选用羊毛毡、皮垫或橡胶垫。
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