[发明专利]一种通用汽车转向盘转角测量方法在审
申请号: | 201711001441.3 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107628111A | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 朱宝全;曹景伟;孔德文;吕景亮;马振江 | 申请(专利权)人: | 东北林业大学 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150040 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用汽车 转向 转角 测量方法 | ||
1.一种通用汽车转向盘转角测量方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、将拉线式位移传感器4固定在转向盘1下转向轴2的一侧处,同时将从拉线式位移传感器4中拉出的拉线3一端缠绕于转向轴2上;
步骤二、当转向盘1转动时,转向轴2同时转动,随着转向轴2的转动拉线3伸展或者收缩,拉线式位移传感器4产生与转向盘1转角相对应的电信号,并以电位值的形式显示;
步骤三、当转向盘1向左向右转动最大角度或者转向盘1未转动时,分别记录拉线式位移传感器4显示的电位值,根据数学关系得到任一电位值相对应的转向盘1转角,实现转向盘1转角的测量。
2.根据权利要求1所述的一种通用汽车转向盘转角测量方法,其特征在于:所述的转向盘1和转向轴2之间为刚性连接,可以实现同步转动。
3.根据权利要求1所述的一种通用汽车转向盘转角测量方法,其特征在于:所述的拉线3为钢丝绳,拉线3的张紧程度不变,当拉线3一端缠绕于转向轴2上时,拉线3的直径相对于转向轴2的直径来说可忽略不计,对测量结果影响较小。
4.根据权利要求1所述的一种通用汽车转向盘转角测量方法,其特征在于:所述的转向盘1向左或者向右转动最大角度时,拉线3的伸展长度不会超过拉线3的伸展极限长度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东北林业大学,未经东北林业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711001441.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自动驾驶环保新能源车
- 下一篇:用于副车架的安装装置