[发明专利]车辆的空调系统及车辆有效
申请号: | 201711005457.1 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN107878147B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 曹雷;邹建煌;张苏北;曹锋;刘中杰 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/34 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空调 系统 | ||
1.一种车辆的空调系统,其特征在于,所述车辆包括车体,所述空调系统设置在所述车体上,所述空调系统包括:
第二换热器组件(50);
第一换热器组件(30),其中,在所述车体的纵向上,所述第二换热器组件(50)和所述第一换热器组件(30)前后设置。
2.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,所述第二换热器组件(50)包括第二换热风道(53),所述第一换热器组件(30)包括第一换热风道,所述第二换热风道(53)与所述第一换热风道隔开设置。
3.根据权利要求2所述的空调系统,其特征在于,所述空调系统还包括工作通道(60),在所述车体的横向上,所述第二换热风道(53)和所述工作通道(60)左右设置。
4.根据权利要求3所述的空调系统,其特征在于,通过第一隔板将所述工作通道(60)分隔为第一通道(61)和第二通道(62),所述空调系统还包括压缩机和电器元件,所述压缩机位于所述第一通道(61)内,所述电器元件位于所述第二通道(62)内。
5.根据权利要求2所述的空调系统,其特征在于,所述空调系统还包括空调本体(10),所述空调本体(10)上设有与所述第二换热风道(53)连通的回风口(13)和第二出风口(14),所述回风口(13)和所述第二出风口(14)开设在所述空调本体(10)的底板(10b)上。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的空调系统,其特征在于,所述空调系统还包括:
空调本体(10),所述空调本体(10)上设有顶部开口,所述第一换热器组件(30)位于所述空调本体(10)内,所述第一换热器组件(30)包括第一换热风道;
顶盖(20),设置在所述顶部开口处;
第一进风口(40),设置在所述顶盖(20)与所述空调本体(10)的外壁面之间,所述第一进风口(40)通过所述顶部开口与所述第一换热风道连通;所述空调本体(10)上还设有与所述第一换热风道连通的第一出风口(11)。
7.根据权利要求6所述的空调系统,其特征在于,所述顶盖(20)与所述空调本体(10)的外壁面间隔设置以形成所述第一进风口(40)。
8.根据权利要求7所述的空调系统,其特征在于,所述空调系统还包括连接柱(21),所述顶盖(20)通过所述连接柱(21)与所述空调本体(10)连接。
9.根据权利要求6所述的空调系统,其特征在于,所述顶盖(20)为弧形板;当所述顶盖(20)安装至所述空调本体(10)时,所述弧形板的中部位置低于所述弧形板的边缘位置。
10.根据权利要求6所述的空调系统,其特征在于,所述顶盖(20)的宽度尺寸L1大于所述顶部开口的宽度尺寸L2。
11.根据权利要求6所述的空调系统,其特征在于,所述空调本体(10)的前侧壁上设有与所述第一换热风道连通的前侧进风口(12)。
12.根据权利要求6所述的空调系统,其特征在于,所述空调本体(10)包括顶板(10a)、与所述顶板(10a)相对设置的底板(10b)以及与所述顶板(10a)和所述底板(10b)均连接的周向侧板,所述顶部开口开设在所述顶板(10a)上,所述第一出风口(11)开设在所述周向侧板上。
13.根据权利要求6所述的空调系统,其特征在于,所述第一换热器组件(30)包括两个所述第一换热风道,所述第一换热风道内设有第一风机(31)和第一换热器(32),所述第一风机(31)相对于所述第一换热器(32)更靠近所述第一进风口(40)设置;或者所述第一换热器(32)相对于所述第一风机(31)更靠近所述第一进风口(40)设置。
14.根据权利要求13所述的空调系统,其特征在于,当所述第一换热器(32)相对于第一风机(31)更靠近所述第一进风口(40)设置时,两个所述第一换热器(32)之间具有夹角,所述夹角大于等于90°且小于等于150°。
15.一种车辆,所述车辆包括车体和与所述车体连接的空调系统,其特征在于,所述空调系统为权利要求1至14中任一项所述的空调系统。
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