[发明专利]十字头合金层加工工艺有效
申请号: | 201711007744.6 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN107931967B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 李会军 | 申请(专利权)人: | 重庆檀科科技有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 吴从吾 |
地址: | 400039 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 十字头 合金 加工 工艺 | ||
本发明公开了一种十字头合金层加工工艺,属于合金加工技术领域,包括:加工定位基准;一次性装夹完成十字头小端面中心孔和十字头大端面止口的加工;加工合金浇注槽:大端面止口端装入车定位盘,在车床上一端用三爪夹住定位盘,一端用中心顶针顶住中心孔,采取“一夹一顶”的固定方式一次性加工工作面及合金浇注槽;焊合合金浇注槽两个轴向侧边的纵向挡条;加工各连接螺孔;清洗,去除毛刺;浇注及检测。本发明可减少合金消耗,降低材料成本;保证加工的准确性和合金层厚度的均匀性;降低产品报废的风险。
技术领域
本发明属于合金加工技术领域,具体涉及一种用于十字头合金浇注的工装。
背景技术
泥桨泵工作时,十字头在连杆的推动下,沿滑履来回滑行,从而推动活塞作往复直线运动。由于曲柄连杆机构存在较大的侧向推力,使十字头与滑履之间的接触压强很大,使十字头的工作面容易变形和损伤,降低了使用寿命。
近年来,有专家提出在十字头的工作面上浇注锡基轴承合金以增加其耐磨性,其效果是显著的。但由于工作面为圆弧面,其加工存在极大难度,一方面由于现有的浇注腔为方形,而最终是圆弧的外形,大量合金会被加工掉,存在较大的合金浪费,增加了材料成本;另一方面是容易破坏加工基准,产品存在报废的风险,因此,需要针对性的提出新的加工工艺,改进浇注方法,可减少合金的浪费,并保证加工基准不被破坏。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种十字头合金层加工工艺,以解决现有技术存在合金浪费大及破坏加工基准导致报废的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
十字头合金层加工工艺,包括以下步骤:
1)浇前准备:
VI、加工定位基准;一次性装夹完成十字头小端面中心孔和十字头大端面止口的加工;
VII、加工合金浇注槽:以加工的止口和中心孔为定位基准,一次性加工工作面及合金浇注槽,工作面留余量2-3mm,合金浇注槽底面尺寸到位,控制圆度小于0.3mm;焊合合金浇注槽两个轴向侧边的纵向挡条;
VIII、加工各连接螺孔;
IX、清洗、去毛刺;
X、低温回火处理;
2)浇注:
V、装配:将浇注工装与十字头连接形成组合浇注工装;
VI、预热:将组合浇注工装整体预热至250-300℃;
VII、浇注:将合金熔化并控制在410-440℃范围内进行浇注,任一工作面的合金层单独浇注,且浇注时间不超过8秒;
VIII、冷却;
3)钳工:拆开浇注工装;
4)检测:厚度检查及着色检查,若合金层缺陷小于规定值,则流入下一步工序,否则需重复进行合金补焊及检测工序,直至合格为止;
5)钳工:去除中心孔及止口异物及锈蚀;
6)粗车:留余量1mm;圆度0.5mm;
7)低温时效处理;
8)检测:着色检查,若合金层缺陷小于规定值,则流入下一步工序,否则需重复进行合金补焊及检测工序,直至合格为止;
9)钳工:去除中心孔及止口异物及锈蚀;
10)半精车:留余量0.5mm;圆度0.3mm;
11)检测:着色检查,若合金层缺陷小于规定值,则流入下一步工序,否则需重复进行合金补焊及检测工序,直至合格为止;
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