[发明专利]一种同步器换档气缸在审
| 申请号： | 201711007970.4 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN107654441A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 于跃;王雷;陈暕;王巍巍 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20;F16H61/30;F16H61/04 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人： | 郑青松,施峰路 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 同步器 换档 气缸 | ||
1.一种同步器换档气缸，其特征在于，包括：
端盖，所述端盖的一端设有端盖凸台，所述端盖凸台的外表面为圆柱面，其内部设有圆柱形凹腔；
缸体，所述缸体为一端封闭的圆筒状，其开口的一端连接于所述端盖，另一端的内壁面上形成朝向所述端盖的缸体凸台，所述缸体凸台的外表面为圆柱面，内部设有通孔；
活塞，所述活塞可滑动地设置于所述缸体内，所述活塞的一端设有活塞凸台，另一端设有活塞凹腔；
以及活塞杆，所述活塞杆连接于所述活塞，所述活塞杆的另一端穿过所述缸体凸台的通孔，位于所述同步器换档气缸的外部；
其中，在所述缸体的侧壁上开设有第一节流孔和第二节流孔，所述第一节流孔靠近所述缸体封闭的一端，所述第二节流孔靠近所述缸体开口的一端；
所述端盖凸台的外表面与缸体的内表面径向设有间隙，所述端盖凸台的圆柱形凹腔的内表面与活塞凸台的外表面径向设有间隙，所述缸体凸台外表面与活塞凹腔内表面径向设有间隙。
2.根据权利要求1所述的一种同步器换档气缸，其特征在于，所述端盖凸台以及端盖凸台的圆柱形凹腔的中心线位于同一条直线上。
3.根据权利要求1所述的一种同步器换档气缸，其特征在于，所述第一节流孔和第二节流孔均为长直圆孔。
4.根据权利要求1或3所述的一种同步器换档气缸，其特征在于，所述缸体凸台以及通孔的中心线位于同一条直线上。
5.根据权利要求1所述的一种同步器换档气缸，其特征在于，所述活塞凸台外表面为圆柱面，所述活塞凹腔为圆柱形凹腔，且所述活塞凸台和所述活塞凹腔的中心线位于同一条直线上。
6.根据权利要求1或5所述的一种同步器换档气缸，其特征在于，所述活塞杆的外表面为圆柱表面，所述活塞杆外表面与缸体凸台的通孔构成移动副。
7.根据权利要求1所述的一种同步器换档气缸，其特征在于，所述端盖凸台的圆柱形凹腔的长度小于活塞凸台长度。
8.根据权利要求1或5所述的一种同步器换档气缸，其特征在于，所述缸体凸台外表面长度大于活塞凹腔长度。
9.根据权利要求1或5所述的一种同步器换档气缸，其特征在于，所述端盖凸台的端面与缸体凸台的端面之间的距离大于活塞的总长度。
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