[发明专利]一种联程单和多级回程单的物流管理系统及其方法在审

专利信息
申请号: 201711013473.5 申请日: 2017-10-25
公开(公告)号: CN107657414A 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 欧阳宏亮 申请(专利权)人: 湖北信鸥供应链管理有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 435000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 联程单 多级 回程 物流 管理 系统 及其 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种物流行业的运单处理方法,具体为一种联程单和多级回程单的物流管理系统及其方法。

背景技术

现有技术中,一般运单仅支持单一的运输方式,其初始便规划好固定路线、固定时间出发,缺乏灵活性,一旦选择多运输方式要选择多个运输管理系统,且对于同一运单涉及多种运输模式无法完全运用系统跟踪管理。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的缺陷,提供一种派效率高、灵活性高的联程单和多级回程单的物流管理系统及其方法。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种联程单和多级回程单的物流管理系统,用于将固定线路、固定时间出发的运单通过周期性调度程序生成计划性运单,包括数据预设模块、临时数据集模块以及智能数据管理模块;数据预设模块,用于选取初始出发运单,并预设运单数据;临时数据集模块,用于存储临时数据集;智能数据管理模块,用于比对运单维度,推送优选运单方案。

优选地,所述预设运单数据包括联程单间车辆的空跑距离M公里、最大的装卸货时间Tx、空闲最大等待时间Tmax、回程单最多联程以及每小时货车车速。

优选地,所述临时数据集模块用于存储预设时间区间内的运单L和预设时间区间内的运单L’。

优选地,所述智能数据管理模块包括匹配模块,所述匹配模块根据预设位置区间和时间区间从运单池中筛选符合条件的运单,若匹配成功,则将联程单作为整体推送,若匹配失败,则将运单返送运单池重新进行联程匹配。

优选地,一种联程单和多级回程单的物流管理

方法包括以下步骤:

步骤1)初始化预设数据,选定初始出发运单;

步骤2)根据运单池中运单GIS位置信息,选取初始出发运单目的地Z在M公里内的n个运单;

步骤3)根据步骤2)选取的n个运单,筛选出出发时间在预设时间区间内的运单L;

步骤4)根据步骤3)筛选的运单,对运单作联程单或回程单判断;

步骤5)综合多维度计算推送优选运输方案。

优选地,所述步骤4)包括以下步骤;

步骤41)判断运单为联程单或回程单;

步骤42)若为联程单,则重置初始运单,转步骤2)和步骤3),直到订单链最后一个结点找不到下个可联程的结点;

步骤43)若为回程单,则再次选取运单池中符合预设行程和预设时间区间运单。

优选地,所述步骤43)包括以下步骤;

步骤43a)根据运单池中运单GIS位置信息,选取初始出发运单出发地A在M公里内的n’个运单;

步骤43b)根据步骤43a)中选取的n’个运单,筛选到达时间在预设时间区间内的运单L’;

步骤43c)获取步骤3)和步骤43b)的L和L’做合集;

步骤43d)计算按每个联程单的空跑距离进行优先排序,推送最优回程单。

优选地,所述步骤3)中所述预设时间区间为:[Tz+Tx+(M/60),Tz+Tx+(M/60)+Tmax)。

优选地,所述步骤43b)中所述预设时间区间为:[Tz+[Tx+M/60]×2,Tz+[Tx+M/60+Tmax]×2)。

本发明的有益效果是:通过对运单信息的规划性分析计算生成计划性运单,推送全局最优、运输成本低、符合实际应用需求的运输方案;其次,可实现多式联运运单协同管理,各式运单无盲区实时跟踪监控;另一方面,可提高运单管理的优化和决策能力,显著改善路径选择的效率和质量,本方法适用于多式联运的物流路径规划,能够降低物流成本,提高物流运输效率和客户满意度,同时实现复杂多式联运的路径选择。

附图说明

图1为本发明的模块结构示意图;

图2为本发明的流程示意图;

图3为本发明的合集示意图。

图中,数据预设模块100,临时数据集模块200,智能数据管理模块300,匹配模块301。

具体实施方式

本实施例中,参照图1-图3,一种联程单和多级回程单的物流管理系统及其方法,用于将固定线路、固定时间出发的运单通过周期性调度程序生成计划性运单,包括数据预设模块100、临时数据集模块200以及智能数据管理模块300;数据预设模块100,用于选取初始出发运单,并预设运单数据;临时数据集模块200,用于存储临时数据集,即临时数据集模块200用于存储预设时间区间内的运单L和预设时间区间内的运单L’;智能数据管理模块300,用于比对运单维度,推送优选运单方案。

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