[发明专利]集成BMS模块的高压配电系统

权利要求书

1.一种集成BMS模块的高压配电系统，其特征是，包括配电盒体和设置在配电盒体内的PCB板，所述PCB板设置有输出端口、继电器组件、保险丝组件、预充电阻组件、BMS模块、DC/DC模块和车载充电机模块，行程开关通过悬挂安装支架设置在盒体开口处，所述悬挂安装支架使行程开关始终保持竖直状态，在盒体倾斜时行程开关相对盒体倾斜，盒体摆放倾斜角度大于预设角度时，触发行程开关切断检测线路，悬挂安装支架包括悬臂和旋转支架，悬臂末端设置有“U”形连接件，所述旋转支架形状为环形，旋转支架外侧和连接件转动连接，行程开关旋转安装在旋转支架内侧，所述旋转支架自旋转轴线和行程开关自旋转轴线相互垂直，行程开关下端设置有重锤，盒盖内侧面设置有球面凹陷，所述球面凹陷对应设置在行程开关上方，球面凹陷的球心位于旋转支架自旋转轴线和行程开关自旋转轴线的交点。

2.根据权利要求1所述的集成BMS模块的高压配电系统，其特征是，所述继电器组件包括正极快充电继电器、正级放电继电器、正级慢充继电器、正级DC/DC继电器、主电路预充电继电器、空调压缩机预充电继电器、空调压缩机正级继电器、PTC正极继电器。

3.根据权利要求1所述的集成BMS模块的高压配电系统，其特征是，保险丝组件包括负极DC/DC保险丝、负极空调压缩机保险丝、负极PTC保险丝、总负保险丝。

4.根据权利要求1所述的集成BMS模块的高压配电系统，其特征是，预充电阻组件包括主电路预充电阻、空调压缩机预充电阻。

5.根据权利要求1所述的集成BMS模块的高压配电系统，其特征是，电池的放电回路上设有电流传感器。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种集成BMS模块的高压配电系统，其特征是，配电盒体内设置有检测线路，所述检测线路包括串联的信号输入端、若干行程开关和信号输出端，所述行程开关设置在盒体开口处并朝向盒盖，信号输入端连接整车控制器，信号输入端连接BMS模块，整车控制器通过信号输入端输入检测信号，电池管理系统通过信号输出端检测输出信号，在盒盖打开时，触发行程开关切断检测线路，BMS模块检测不到检测信号，则切断电动汽车动力电池输出。

7.根据权利要求1所述的一种集成BMS模块的高压配电系统，其特征是，其特征是，所述球面凹陷的球面结构圆心角为45°～60°。