[发明专利]一种具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车

权利要求书

1.一种具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车，包括车厢(1)、车体(10)和至少两个移动轮(9)，还包括发电机构、清洁机构和自救机构，所述自救机构设置在车体(10)的下方中央，所述发电机构设置在车体(10)的上方中央，所述清洁机构设置在发电机构上；

所述发电机构包括升降组件、塔架(7)、发电机(4)、第一驱动轴(5)和至少两个叶片(3)，所述塔架(7)设置在车身的上方，所述升降组件设置在塔架(7)的一侧，所述升降组件与清洁机构传动连接，所述发电机(4)设置在塔架(7)的上方，所述发电机(4)与第一驱动轴(5)传动连接，至少两个叶片(3)周向均匀设置在第一驱动轴(5)的外周上；

所述自救机构包括第一驱动组件、第一支撑杆(11)、两个第一传动杆(15)、开槽(16)、第二传动杆(17)、限位块(18)、第三传动杆(19)和第二支撑杆(20)，所述第一支撑杆(11)为齿杆，所述第一支撑杆(11)设置在车体(10)的内部，两个第一传动杆(15)的上端分别铰接在第一支撑杆(11)的两端，两个第一传动杆(15)的下端分别铰接在第二支撑杆(20)的两端，所述第三传动杆(19)的两端分别铰接在两个第一传动杆(15)上，所述限位块(18)设置在第三传动杆(19)的中间，所述驱动组件套设在第一支撑杆(11)上，所述第二传动杆(17)设置在驱动组件的下方，所述开槽(16)设置在第二传动杆(17)上，所述限位块(18)设置在开槽(16)的内部；

所述清洁机构包括第二驱动组件、连接杆(28)、第三齿轮(24)、支撑环(25)、驱动环(26)和清洁刷(27)，所述支撑环(25)通过连接杆(28)固定连接在升降块(8)上，所述驱动环(26)设置在支撑环(25)的内部，所述第三齿轮(24)套设在驱动环(26)的上端外周上，所述第二驱动组件设置在连接杆(28)上，所述第二驱动组件与第三齿轮(24)传动连接，所述清洁刷(27)设置在驱动环(26)的内壁上。

2.如权利要求1所述的具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车，其特征在于，所述第一驱动组件包括第一齿轮(12)、第二电机(13)和移动块(14)，所述移动块(14)套设在第一支撑杆(11)上，所述第二传动杆(17)设置在移动块(14)的下方，所述第二电机(13)设置在移动块(14)上，所述第二电机(13)与第二齿轮(22)传动连接，所述第二齿轮(22)设置在第一支撑杆(11)的上方，所述第二齿轮(22)与第一支撑杆(11)啮合。

3.如权利要求1所述的具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车，其特征在于，所述升降组件包括第一电机(2)、丝杆(6)和升降块(8)，所述升降块(8)套设在塔架(7)上，所述第一电机(2)设置在塔架(7)的一侧下端，所述第一电机(2)与丝杆(6)传动连接，所述升降块(8)还套设在丝杆(6)上，所述升降块(8)的内部设有与丝杆(6)匹配的内螺纹。

4.如权利要求1所述的具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车，其特征在于，所述第二驱动组件包括第二齿轮(22)、第二驱动轴(23)和第三电机(29)，所述第三电机(29)设置在连接杆(28)上，所述第三电机(29)通过第二驱动轴(23)与第二齿轮(22)传动连接，所述第二齿轮(22)与第三齿轮(24)啮合。

5.如权利要求1所述的具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车，其特征在于，所述驱动环(26)的外周上还设有凹槽(30)，所述支撑环(25)设置在凹槽(30)内。

6.如权利要求1所述的具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车，其特征在于，所述叶片(3)的材质为玻璃纤维。

7.如权利要求2所述的具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车，其特征在于，所述第二电机(13)为伺服电机。

8.如权利要求1所述的具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车，其特征在于，所述第二支撑杆(20)的下方还设有防滑垫(21)。

9.如权利要求1所述的具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车，其特征在于，所述清洁刷(27)的材质为海绵。

10.如权利要求1所述的具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车，其特征在于，所述第二支撑杆(20)的材质为不锈钢。