[发明专利]一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法有效

专利信息
申请号: 201711023969.0 申请日: 2017-10-27
公开(公告)号: CN107755578B 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 阙石生;黄瑞银;吴建新;张涯;张陈伟;郑忠;林盛 申请(专利权)人: 中铝东南材料院(福建)科技有限公司;中铝瑞闽股份有限公司
主分类号: B21D53/88 分类号: B21D53/88;B21D22/22;B21D37/10;B21D37/18;H01M2/10
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 蔡学俊
地址: 350015 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 冲制 铝合金板 铝箱 新能源汽车 冲压模具 电池 整形 四边 铝合金板材 凸模表面 保护膜 拉伸油 轻量化 压边力 延伸率 冲压 凹模 板宽 朝上 倒角 倒圆 翻边 覆膜 喷涂 切边 上模 深冲 贴膜 凸模 选材 组装
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法,其特征在于,步骤如下:

1)选材:采用Al-Fe系铝合金板材作为原料,板材延伸率≥35%,板宽800-900mm,长度1000-1300mm,厚度≥0.6mm;

2)贴膜:对铝合金板的双面分别覆上深冲保护膜,所述深冲保护膜的粘度30~65g/25mm,膜厚度为0.03-0.065mm;

3)倒角:把覆膜后的铝合金板的四个角分别倒1/4圆,所述1/4圆的半径是铝合金板宽度的30%-45%;

4)上模:将倒圆后的铝合金板放在冲压模具的凸模表面,并对铝合金板或冲压模具的四边喷涂拉伸油,所述冲压模具包括位于下侧的凸模板,所述凸模板上设置有凸模型芯,所述凸模型芯与凸模板配合形成凸模,位于凸模的上侧设置有用于压住铝板的压料板,所述压料板中部设置有用于凸模型芯穿行的槽口,压料板上位于槽口周部设置有拉延筋,凹模设置于压料板的上侧;

5)冲压:使冲压模具的凹模向下、凸模朝上进行冲制,对铝合金板的压边力为20-40t,冲制速度≤60mm/s,冲制深度≥100mm;

6)整形:冲制后进行整形、切边、翻边及组装,最终形成新能源汽车电池铝箱。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法,其特征在于,所述铝合金板的板材延伸率为38%,板宽870mm,长度1240mm,厚度1.0mm;所述深冲保护膜的粘度45g/25mm,膜厚度0.065mm;所述1/4圆的半径为350mm;所述压边力为25t,冲制速度30mm/s,冲程120mm。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法,其特征在于,所述铝合金板的板材延伸率为40%,板宽860mm,长度1050mm,厚度0.8mm;所述深冲保护膜的粘度30g/25mm,膜厚度0.040mm;所述1/4圆的半径为290mm;所述压边力为20t,冲制速度25mm/s,冲程125mm。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法,其特征在于,所述铝合金板的板材延伸率为42%,板宽850mm,长度1270mm,厚度0.6mm;所述深冲保护膜的粘度60g/25mm,膜厚度0.040mm;所述1/4圆的半径为270mm;所述压边力为30t,冲制速度20mm/s,冲程125mm。

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