[发明专利]车联网环境下行车音乐主动推送系统

说明书

技术领域

本发明涉及安装在车辆上的行车音乐服务系统，具体涉及一种基于车联网环境下的行车音乐推送系统。

背景技术

车辆驾驶者希望能够在驾车过程中获取更多、更好的服务，满足自己的多元化需求。与此同时，利用车联网技术，通过对驾驶人不同状态与周围环境进行观察与训练，适时的向驾驶人推送针对性音乐、增加驾驶乐趣并提高驾驶安全性，已成为当前汽车和交通行业发展的趋势。目前已有的音乐推送系统有：基于场景的音乐推送系统、在线音乐推送系统等。经基于场景的音乐推送系统为例，是每隔预设时长检测一次用户端的上网行为信息，根据连续两次获取到的上网行为信息获取用户端的所处的运动场景，根据运动场景和预先设置的第一对应关系表，查询出与运动场景对应的播放比特率，第一对应关系表中记载有不同运动场景及其对应的播放比特率，根据查询结果向所述用户端推送具备相应播放比特率的音乐，通过获取用户端所处的运动场景，并根据运动场景的不同，向用户端推送不同播放比特率的音乐，以使得用户端在低速运动场景时能够听到高品质音乐，以及在高速运动场景时能够听到连续播放的音乐，从而有效提升了用户的体验感。这一音乐推送系统所提供的音乐服务为被动模式，即“搜索—推送”，对使用者的辨识能力差，无法做到针对当前使用者的状态进行主动音乐推送服务，所提供的音乐推送服务质量差。行车过程中，驾驶员为了保证行驶安全，注意力很大程度上放在驾驶安全上，不方便分心进行歌曲选取与切换，此时这一音乐推送系统无法起到向驾驶者推送歌曲的作用，并没有专门针对具体的驾驶场景的音乐推送，也无法对驾驶者不同驾驶状态进行针对性的主动音乐推送。由此可以看出现有的音乐服务推送系统有很大的局限性，且不适用于对车辆驾驶中进行音乐的主动推送。

发明内容

本发明的目的是针对上述现有音乐推送系统存在的缺陷，提出一种在车联网环境下行车音乐主动推送系统，能为不同驾驶员在行车环境下提出针对性的、实时准确的音乐推送，保证驾驶的舒适性与安全性。

为了实现上述目的，本发明所提出的车联网环境下行车音乐主动推送系统采用的技术方案是：该音乐主动推送系统由智能车载设备和音乐推送处理中心组成，所述的智能车载设备包括数据采集模块、数据储存模块、车载音乐播放器和5G通信模块一，数据采集模块的输出端经数据储存模块连接5G通信模块一，5G通信模块一与车载音乐播放器双向连接，数据采集模块采集驾驶人状态照片P_i、车外环境照片P_e、车外行驶温度T、车外空气湿度ρ、外部光照强度Eav和外界噪声强度X并传输到数据预处理模块中；所述的音乐推送处理中心包括特征训练与标记处理中心、音乐目录库、规则储存单元和5G通信模块二，5G通信模块二与5G通信模块一双向连接且5G通信模块二输出端分别连接规则储存单元和特征训练与标记处理中心，规则储存单元和特征训练与标记处理中心的输出端均连接音乐目录库，音乐目录库的输出端连接5G通信模块二；所述的特征训练与标记处理中心对智能车载设备传送的数据进行识别与分类后得到驾驶人状态与行车环境标签N₁并输入音乐目录库中；所述的音乐目录库将标签N₁与音乐目录库自带标签N₂进行相似度匹配，筛选出目标音乐，在目标音乐中计算出每首音乐的适合程度根据适合程度判断是否向车载音乐播放器推送音乐。

进一步地，所述的音乐目录库根据式计算出相似度λ，将0.5＜λ≤1的音乐作为目标音乐；根据式计算出每首音乐的适合程度当时，判断向车载音乐播放器推送音乐且值越大越优先推送；1≤k≤n，n是标签N₂的数量，Q是听歌喜好矩阵，P是每首音乐的标签矩阵，P^I是矩阵转置，r₂为匹配阀值，0＜r₂≤60。

更进一步地，所述的车载音乐播放器将本次播放的音乐名称代号M_i与播放时长t_i反馈给规则储存单元，规则储存单元经计算出驾驶人反应满意度并输入音乐目录库中，时，音乐目录库在下次音乐推送时将适合程度值扩大0.2倍；时，在下次音乐推送时适合程度值不变；时，在下次音乐推送时适合程度值减小0.2倍。

本发明采用上述技术方案后具有的优点是：