[发明专利]一种汽车踏板行程测试装置及方法

权利要求书

1.一种汽车踏板行程测试装置，其特征在于，包括：角度传感器(100)、位移传感器(200)、转向柱管(300)、数据线(400)及数据处理装置(500)，所述角度传感器(100)及所述位移传感器(200)安装在所述转向柱管(300)顶部，所述位移传感器(200)的移动端安装在踏板(600)上；所述角度传感器(100)及所述位移传感器(200)通过所述数据线(400)与所述数据处理装置(500)电联接。

2.根据权利要求1所述的汽车踏板行程测试装置，其特征在于，还包括传感器支座(600)、传感器固定支架(700)、转向柱管夹紧机构(800)及传感器连接机构(900)，所述转向柱管夹紧机构(800)通过第一螺栓(a)固定在所述所述转向柱管(300)顶部，所述传感器固定支架(700)通过第二螺栓(b)固定在所述转向柱管夹紧机构(800)上，所述传感器支座(600)通过第三螺栓(c)固定在所述传感器固定支架(700)上，所述传感器连接机构(900)固定在所述传感器支座(600)背面；所述角度传感器(100)通过第四螺栓(d)固定在所述传感器支座(600)上，所述角度传感器(100)的传感器出轴通过螺钉(e)固定在所述传感器连接机构(900)上，且所述角度传感器(100)的传感器出轴轴向分别垂直所述传感器固定支架(700)底面法向和所述转向柱管(300)的轴向；所述位移传感器(200)通过第五螺栓(f)固定在所述传感器连接机构(900)上，且所述位移传感器(200)的轴线与所述角度传感器(100)的传感器出轴轴线垂直，且与所述踏板(600)的运动平面平行。

3.根据权利要求2所述的汽车踏板行程测试装置，其特征在于，所述踏板(600)外设有踏板套(601)，所述位移传感器(200)的移动端固定在所述踏板套(601)上。

4.一种汽车踏板行程测试方法，其特征在于，包括：

S110，安装测试装置：安装如权利要求1所述的汽车行程踏板测试装置；

S120，采集数据：测试人员脚离开所述踏板(600)，待所述踏板停止，所述数据采集装置(500)采集所述角度传感器(100)测试的所述踏板(600)的初始角θ₁及所述位移传感器(200)测试的所述踏板(600)的初始位移l₁；根据试验要求踩踏所述踏板(600)，所述数据采集装置(500)实时采集所述角度传感器(100)所述位移传感器(200)测试的所述踏板(600)的倾角θ₂及l₂，其中；

S130，数据处理：根据公式(1)对采集到的数据进行运算处理：

X=(L+l1)2+(L+l2)2-2|cos(θ1-θ2)|(L+l1)(L+l2)---(1)]]>

其中，所述X为所述踏板(600)的实时行程，所述L为位移传感器原长。