[发明专利]一种汽车踏板行程测试装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车测试技术领域，尤其涉及一种汽车踏板行程测试装置及方法。

背景技术

汽车踏板是操纵汽车的重要部件之一，在使用前都需要进行大量的安全测试。踏板特性是评价汽车操纵性能的重要指标，而对踏板特性分析的一个重要参量就是踏板行程。

国内外传统的踏板行程测试，通常采用一个拉绳式位移传感器间接测量踏板行程。现有技术中的汽车踏板测试，通过四连杆机构用角度传感器测试踏板行程。

然而，现有技术中的汽车踏板测试装置，安装复杂，所需空间大，且对测试人员的技术要求高。

发明内容

本发明实施例提供了一种汽车踏板行程测试装置及方法，解决了现有技术中汽车踏板行程测试装置操作复杂的问题。

一方面，本发明实施例提供的汽车踏板行程测试装置，包括：角度传感器、位移传感器、转向柱管、数据线及数据处理装置，所述角度传感器及所述位移传感器安装在所述转向柱管顶部，所述位移传感器的移动端安装在踏板上；所述角度传感器及所述位移传感器通过所述数据线与所述数据处理装置电联接。

进一步，本发明实施例提供的汽车踏板行程测试装置，还包括传感器支座、传感器固定支架、转向柱管夹紧机构及传感器连接机构，所述转向柱管夹紧机构通过第一螺栓固定在所述所述转向柱管顶部，所述传感器固定支架通过第二螺栓固定在所述转向柱管夹紧机构上，所述传感器支座通过第三螺栓固定在所述传感器固定支架上，所述传感器连接机构固定在所述传感器支座背面；所述角度传感器通过第四螺栓固定在所述传感器支座上，所述角度传感器的传感器出轴通过螺钉固定在所述传感器连接机构上，且所述角度传感器的传感器出轴轴向分别垂直所述传感器固定支架底面法向和所述转向柱管的轴向；所述位移传感器通过第五螺栓固定在所述传感器连接机构上，且所述位移传感器的轴线与所述角度传感器的传感器出轴轴线垂直，且与所述踏板的运动平面平行。

进一步，本发明实施例提供的汽车踏板行程测试装置，所述踏板外设有踏板套，所述位移传感器的移动端固定在所述踏板套上。

另一方面，本发明实施例提供的汽车踏板行程测试方法，包括：S110，安装测试装置：安装如权利要求1所述的汽车行程踏板测试装置；S120，采集数据：测试人员脚离开所述踏板，待所述踏板停止，所述数据采集装置采集所述角度传感器测试的所述踏板的初始角θ₁及所述位移传感器测试的所述踏板的初始位移l₁；根据试验要求踩踏所述踏板，所述数据采集装置实时采集所述角度传感器所述位移传感器测试的所述踏板的倾角θ₂及l₂，其中；S130，数据处理：根据公式对采集到的数据进行运算处理：

其中，所述X为所述踏板的实时行程，所述L为位移传感器原长。

附图说明

图1为本发明实施例提供的汽车踏板行程测试装置的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的汽车踏板行程测试装置的传感器固定支架及转向柱管夹紧机构的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的汽车踏板行程测试装置的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的传感器连接机构及传感器固定支架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合本发明中的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。

下面通过图1至图4详细说明本发明实施例提供的一种汽车行程踏板测试装置及方法。如图所示，该汽车踏板行程测试装置可以包括：

角度传感器100、位移传感器200、转向柱管300、数据线400及数据处理装置500，所述角度传感器100及位移传感器200安装在所述转向柱管300顶部，所述位移传感器201的移动端安装在踏板600上；所述角度传感器100及所述位移传感器200通过所述数据线400与所述数据处理装置500电联接。