[发明专利]一种自行车减震装置在审
| 申请号： | 201711031555.2 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN107963167A | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 盛建娣 | 申请（专利权）人： | 无锡创革科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62J1/08;B62K25/04;B62K21/08 |
| 代理公司： | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙)11557 | 代理人： | 唐维铁 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 减震 装置 | ||
1.一种自行车减震装置，包括竖杠(1)，其特征在于：所述竖杠(1)的上端设有座下插杆(101)，所述竖杠(1)的中部设有固定导向板(102)，且所述固定导向板(102)贯穿设置在竖杠(1)中，所述固定导向板(102)的右端设有支撑架(2)，所述支撑架(2)与固定导向板(102)紧密焊接，所述支撑架(2)的右端设有减震主管(3)，且所述减震主管(3)与支撑架(2)活动连接，所述减震主管(3)的下端设有横撑管(302)，且所述横撑管(302)与减震主管(3)活动连接，所述横撑管(302)的两端设有保护管(301)，且所述保护管(301)与横撑管(302)紧密焊接，所述保护管(301)之间设有缓冲板(4)，且所述缓冲板(4)与保护管(301)紧密焊接，所述缓冲板(4)的右端设有连接孔(402)，且所述连接孔(402)嵌入设置在缓冲板(4)中，所述缓冲板(4)的上端设有螺钉(401)，且所述螺钉(401)嵌入设置在缓冲板(4)中，所述缓冲板(4)的前端设有平衡板孔(403)，且所述平衡板孔(403)镶嵌设置在缓冲板(4)中。
2.根据权利要求1所述的一种自行车减震装置，其特征在于：所述保护管(301)的下端设有活动管(303)，且所述活动管(303)与保护管(301)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种自行车减震装置，其特征在于：所述活动管(303)的表面贯穿设置有减震弹簧(3031)。
4.根据权利要求1所述的一种自行车减震装置，其特征在于：所述活动管(303)的下端设有前轴连接口(304)，且所述活动管(303)与前轴连接口(304)之间设有减震孔(3034)。
5.根据权利要求1所述的一种自行车减震装置，其特征在于：所述活动管(303)的内部设有活动槽(3032)，且所述活动槽(3032)的底端镶嵌设置有空钉(3033)，活动槽(3032)可上下进行活动。
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