[发明专利]汽车尾气处理装置在审
| 申请号： | 201711032434.X | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN107916967A | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 肇庆鼎湖檀树电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/00 | 分类号： | F01N3/00;F01N13/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 526070 广东省肇庆市鼎湖区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车尾气 处理 装置 | ||
1.一种汽车尾气处理装置，其特征在于，所述汽车尾气处理装置包括壳体、汽车尾气处理芯条和支撑构件，所述汽车尾气处理芯条设置于所述壳体内；
所述支撑构件设置在所述壳体的外壁；
所述壳体具有第一通气口和第二通气口；
所述第一通气口和所述第二通气口分别设置于所述壳体的相对的两侧；
所述第一通气口用于接收待汽车尾气处理芯条处理的汽车尾气，所述第二通气口用于输出经过汽车尾气处理芯条处理的汽车尾气。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，所述汽车尾气处理装置还包括第一接口构件和第二接口构件。
3.根据权利要求2所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，所述第一接口构件设置于所述第一通气口处，所述第二接口构件设置于所述第二通气口处。
4.根据权利要求3所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，所述第一接口构件具有第一卡设部，所述第二接口构件具有第二卡设部。
5.根据权利要求4所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，所述第一卡设部与所述第一通气口相卡设，所述第二卡设部与所述第二通气口相卡设。
6.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，所述壳体由前壳体和后壳体构成。
7.根据权利要求6所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，所述前壳体的后侧设置有外螺纹部分，所述后壳体的前侧设置有内螺纹部分，所述外螺纹部分和所述内螺纹部分相匹配。
8.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，汽车尾气处理装置还包括第一开关部和第二开关部。
9.根据权利要求8所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，所述第一开关部和所述第二开关部均设置于所述后壳体处。
10.根据权利要求8或9所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，所述第二开关部用于接收操作者的按压动作，并根据所述按压动作允许所述汽车尾气处理芯条从所述壳体的前端开口部处进出。
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