[发明专利]一种全自动击打衬套装配工装设备及电气控制系统在审

专利信息
申请号: 201711034589.7 申请日: 2017-10-30
公开(公告)号: CN107877134A 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 池志浩;汪本发;杨军;吕凡磊 申请(专利权)人: 广州中新汽车零部件有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司44202 代理人: 郝传鑫
地址: 511365 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 全自动 击打 衬套 装配 工装 设备 电气 控制系统
【权利要求书】:

1.一种全自动击打衬套装配工装设备,包括固定支架、击打装置、电气控制箱、警示装置,其特征在于:所述击打装置和所述电气控制箱设置在所述固定支架上;所述电气控制箱电性连接击打装置和警示装置;

所述击打装置包括:冲压气缸、导向柱、冲头、冲头固定板、承压块,所述冲压气缸与所述导向柱并排连接所述冲头固定板,所述冲头固定板连接所述冲头,所述冲头固定板下方设置有所述承压块;

所述承压块侧面设置有光电开关,所述承压块中设置有导梢,所述导梢侧面设置有开关联动杆,所述开关联动杆下方设置有行程开关,所述开关联动杆比接触的承压块平面高;

所述行程开关连接所述电气控制箱,所述行程开关得到信号时反馈给所述电气控制箱,所述电气控制箱控制所述冲压气缸停止工作。

2.根据权利要求1所述的一种全自动击打衬套装配工装设备,其特征在于,所述固定支架包括:冶具组合架、支撑块、固定横梁,所述冶具组合架上方的两端连接两块所述支撑块,所述支撑块上方设置有所述固定横梁。

3.根据权利要求2所述的一种全自动击打衬套装配工装设备,其特征在于,所述冶具组合架上方设置有急停总开关和启动开关。

4.根据权利要求1所述的一种全自动击打衬套装配工装设备,其特征在于,所述警示装置包括绿灯、报警红灯和蜂鸣器。

5.根据权利要求1所述的一种全自动击打衬套装配工装设备,其特征在于,所述承压块和所述冲头固定板之间用于放置待加工的塑料件。

6.一种全自动击打衬套装配工装设备的电气控制系统,其特征在于,包括急停总开关(SB1)、启动开关(SB2)、第一时间继电器、第二时间继电器、第三时间继电器、气缸电磁阀(YV)、第一中间继电器、第二中间继电器、第三中间继电器、第四中间继电器、光电开关、绿灯、行程开关组和警报组;

所述行程开关组包括第一行程开关(SQ1)、第二行程开关(SQ2)和第三行程开关(SQ3),所述第一行程开关(SQ1)、第二行程开关(SQ2)和第三行程开关(SQ3)串联连接;

所述警报组包括红灯和蜂鸣器,所述红灯和蜂鸣器并联连接;所述警报组输入端与第三时间继电器常开触点(KT32)输出端相连,输出端与零线相连;

所述绿灯输出端与零线相连;

所述急停总开关(SB1)输入端与火线相连,启动开关(SB2)输入端与急停总开关(SB1)输出端相连;

所述第一中间继电器的常开触点(KA11)与启动开关(SB2)并联;所述第一中间继电器线圈(KA1)的输入端与第三时间继电器的常闭触点(KT31)输出端相连,所述第一中间继电器线圈(KA1)的输出端与零线相连;

所述第二中间继电器的常开触点(KA21)的输入端分别与启动开关(SB2)输出端和输入端相连,输出端分别与第三中间继电器常闭触点开关(KA31)和第一行程开关(SQ1)输入端相连;第二中间继电器线圈(KA2)与光电开关并联;所述光电开关输出端与零线相连;

所述第三中间继电器的常闭触点(KA31)的输出端与第三时间继电器常闭触点(KT31)输入端、第三时间继电器常开触点(KT32)输入端相连;所述第三中间继电器的常开触点(KA32)并联在行程开关组两端;所述第三中间继电器的线圈(KA3)一端与第三行程开关(SQ3)输出端相连,另一端与零线相连;所述第三中间继电器的常开触点(KA32)的输出端与启动开关(SB2)输入端相连,输出端与绿灯输入端相连;

所述第四中间继电器的常开触点(KA41)并联在第三时间继电器(KT32)两端;

所述第四中间继电器的线圈并联在警报组;

所述第三时间继电器的常闭触点(KT31)的输出端分别与第二时间继电器的常闭触点(KT21)的输入端、第一时间继电器的常开触点(KT11)输入端、第一时间继电器的常闭触点(KT12)输入端和第三时间继电器的线圈(KT3)的一端相连;所述第三时间继电器的线圈(KT3)的另一端与零线相连;

所述第一时间继电器的常开触点(KT11)的输出端与第二时间继电器的线圈(KT2)一端相连;所述第一时间继电器的常闭触点(KT12)输出端与气缸电磁阀(YZ)一端相连;所述第一时间继电器的线圈(KT1)一端与第二时间继电器的常闭触点(KT21)相连,另一端与零线相连;

所述第二时间继电器的线圈(KT2)另一端与零线相连;

所述气缸电磁阀(YZ)的另一端与零线相连。

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