[发明专利]汽车空调环境温度判断系统有效
| 申请号： | 201711037420.7 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN107813676B | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 陈兴富;吴锐 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车空调 环境温度 判断 系统 | ||
【权利要求书】：
1.汽车空调环境温度判断系统，其特征在于：包括发动机水温信号传感器、环境温度信号传感器及空调控制器；按以下步骤工作，
步骤1）发动机熄火后一段时间内，所述空调控制器从发动机水温信号传感器获取发动机水温信号Tw,从环境温度信号传感器获取测试环境温度Tn,并判断Tw-Tn≤ T1是否成立，其中T1为预设定温度偏差范围；
成立，直接采纳环境温度信号传感器采集的温度值作为环境温度Tamb；
不成立，进入步骤2）；
步骤2）空调控制器判断Tw＜T2是否成立，其中T2为预设定高水温阈值；
成立，直接采纳环境温度信号传感器采集的温度值作为环境温度Tamb；
不成立，进入步骤3）；
步骤3）环境温度Tamb=Tn – T3，其中T3为发动机不运行时散热器对环境温度传感器温度值的温升增量；
T3的确定方法为：车辆高速行驶后发动机停机，记录从停机开始的发动机水温、环境温度传感器采集的温度值、真实的环境温度值数据，计算出水温为Tw1、Tw2、Tw3至Twn时环境温度传感器采集的温度值比真实的环境温度值偏高的数值。
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