[发明专利]一种升降机用防坠系统在审
申请号: | 201711039969.X | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN109720958A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 徐阳 | 申请(专利权)人: | 徐阳 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/18 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 何斌 |
地址: | 436000 湖北省鄂州*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 触发机构 限速机构 离心壳 甩块 升降机 传感机构 防坠系统 连动装置 内部设置 传动轴 底盘 传动轮支架 传动轮轴心 顶部设置 制造成本 传动块 传动轮 调节杆 耐用性 限位块 止动杆 挂耳 上套 位块 贯穿 | ||
1.一种升降机用防坠系统,包括速度传感机构(1)、触发机构(2)、限速机构(3)与限位块(10),所述速度传感机构(1)包括传动轮支架(5)及其内部设置的传动轮(6),传动轮(6)轴心处贯穿设置的传动轴(7)的一端套装有触发机构(2),触发机构(2)通过连动装置(4)与限速机构(3)相连接,且在限速机构(3)的顶部设置有限位块(10),其特征在于:
所述触发机构(2)包括离心壳(21)及其内部设置的一号甩块(22)与二号甩块(23),一号甩块(22)的一端通过连杆(24)与二号甩块(23)相连接,二号甩块(23)的另一端通过调节杆(25)与一号甩块(22)的另一端相连接,一号甩块(22)、二号甩块(23)上位于连杆(24)、调节杆(25)之间的部位通过传动块(26)相互连接,传动块(26)的轴心处贯穿设置有传动轴(7),传动轴(7)上套装有离心壳底盘(27),离心壳底盘(27)上设置有与一号甩块(22)、二号甩块(23)相对应的凹槽(28),凹槽(28)与一号甩块(22)、二号甩块(23)之间设置有止动杆(29),止动杆(29)的一端与一号甩块(22)、二号甩块(23)固定连接,另一端延伸至凹槽(28)的凹部;
所述离心壳(21)上设置有挂耳(211),挂耳(211)通过连动装置(4)与限速机构(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种升降机用防坠系统,其特征在于:所述一号甩块(22)、二号甩块(23)均为半月型结构,凹槽(28)为逆时针四角回旋结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种升降机用防坠系统,其特征在于:所述一号甩块(22)、二号甩块(23)上设置的调节杆(25)上套装有弹簧(251),弹簧(251)的一端与调节杆(25)的一端固定连接,另一端与调节螺母(252)相连接,调节螺母(252)套装在调节杆(25)上。
4.根据权利要求3所述的一种升降机用防坠系统,其特征在于:所述连动装置(4)包括依次连接的连动杆(41)、偏心杆(42)与支撑杆(43),支撑杆(43)的另一端与插销杆(44)相连接,插销杆(44)的另一端与限速机构(3)相连接。
5.据权利要求4所述的一种升降机用防坠系统,其特征在于:所述限速机构(3)包括离合杆(31)及对称设置的左钳体(32)、右钳体(33),左钳体(32)、右钳体(33)与支架(8)固定连接,支架(8)上位于左钳体(32)、右钳体(33)之间的部位设置有离合套(34),离合套(34)上设置有套缺口(341),套缺口(341)与插销杆(44)的另一端插入配合;所述离合套(34)的内部贯穿设置有离合杆(31),离合杆(31)的下端与对称设置的左钳块(35)、右钳块(36)的底端固定连接,上端延伸至离心壳(21)的一侧,中部设置有与套缺口(341)相对应的杆缺口(311),顶端设置有护冒(37),杆缺口(311)位于离合套(34)的内部,离合套(34)与护冒(37)之间的离合杆(31)上套装有离合弹簧(38);所述左钳块(35)、右钳块(36)分别与左钳体(32)、右钳体(33)的内侧滑动配合,且左钳块(35)与右钳块(36)相互啮合。
6.根据权利要求5所述的一种升降机用防坠系统,其特征在于:所述左钳体(32)、右钳体(33)的对称线为离合杆(31),左钳块(35)、右钳块(36)的对称线为离合杆(31),且左钳体(32)、右钳体(33)的延长线的夹角为锐角。
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