[发明专利]一种动力电池舱用火灾检测自动报警系统在审

专利信息
申请号: 201711040486.1 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN109741562A 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 贾德宝;陈鹏;刘亚亚 申请(专利权)人: 上海申龙客车有限公司
主分类号: G08B17/00 分类号: G08B17/00;G08B29/18;A62C3/16;B60K1/04;B60L3/04
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵志远
地址: 201108 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 火灾报警主机 颗粒物传感器 动力电池舱 火灾探测器 气体传感器 探测控制器 温度传感器 自动报警系统 火灾检测 电池舱 采集 火灾报警信号 固态微粒 火灾识别 燃烧产物 误判率 比对 擦剂 发送 火灾
【权利要求书】:

1.一种动力电池舱用火灾检测自动报警系统,其特征在于,包括火灾报警主机和火灾探测器,所述火灾探测器置于动力电池舱内并与火灾报警主机连接,所述火灾探测器包括探测控制器、温度传感器、气体传感器和颗粒物传感器,所述探测控制器分别与温度传感器、气体传感器和颗粒物传感器连接;

所述探测控制器根据温度传感器采集的电池舱内温度、气体传感器采集的电池舱内气体成分,以及颗粒物传感器擦剂的固态微粒成分,与初期燃烧产物进行比对进行火灾识别,当发生火灾时,向火灾报警主机发送火灾报警信号。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池舱用火灾检测自动报警系统,其特征在于,所述火灾报警主机包括用于在火灾探测器故障或未连接时亮起的故障灯。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池舱用火灾检测自动报警系统,其特征在于,所述火灾报警主机包括用于在接收到由灾报警主机发送的火灾报警信号时点亮的报警灯。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池舱用火灾检测自动报警系统,其特征在于,所述火灾报警主机包括蜂鸣器。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池舱用火灾检测自动报警系统,其特征在于,所述温度传感器为红外温度传感器。

6.根据权利要求1所述的一种动力电池舱用火灾检测自动报警系统,其特征在于,所述火灾报警主机与车载ECU连接,并在接收到由灾报警主机发送的火灾报警信号时通过车载ECU切断动力电池的电输出。

7.根据权利要求1所述的一种动力电池舱用火灾检测自动报警系统,其特征在于,所述系统还包括灭火装置,该灭火装置设于动力电池舱内并与火灾报警主机连接,所述火灾报警主机在接收到由灾报警主机发送的火灾报警信号时启动进行灭火。

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