[发明专利]一种可调节自行车车把在审
申请号: | 201711042839.1 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN107600284A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 王昊 | 申请(专利权)人: | 天津金派英克莱自行车股份有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 自行车 车把 | ||
1.一种可调节自行车车把,包括转动固定轴(2)和与所述转动连接轴(2)转动连接的固定杆(3),其特征在于:所述转动连接轴(2)两端均设有多个沿所述转动连接轴(2)内侧壁均匀分布的卡槽(23),所述固定杆(3)包括主杆(15)和与所述主杆(15)两端固定连接的副杆(16),所述主杆(15)两端均设有按钮(4),所述按钮(4)底端连接置于所述主杆(15)内部的压杆(17),所述压杆(17)底端与所述主杆(15)内侧底部通过压缩装置(18)连接,所述压杆(17)下部连接连接杆(22)的一端,所述连接杆(22)的另一端连接卡块(21),所述卡块(21)与所述卡槽(23)卡合固定,两个所述副杆(16)一端均连接纵向伸缩杆(5)的一端,所述纵向伸缩杆(5)的另一端连接横向伸缩杆(6)的一端,所述横向伸缩杆(6)另一端设有把手(7),所述横向伸缩杆(6)与所述把手(7)连接的一端设有挂钩(8),两个所述纵向伸缩杆(5)之间设有与两个所述纵向伸缩杆(5)固定连接的支撑横杆(10),所述支撑横杆(10)上设有连接轴(11),所述连接轴(11)上方设有放置台(13),所述放置台(13)与所述连接轴(11)通过可弯折连接杆(12)连接,所述放置台(13)两端均设有夹紧杆(14),两个所述夹紧杆(14)一端均置于所述放置台(13)内部,两个所述夹紧杆(14)置于所述放置台(13)内部的一端内部均设有挡板(24),两个所述挡板(24)通过第二弹性连接件(25)连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节自行车车把,其特征在于:还设有立柱(1),所述转动连接轴(2)与所述立柱(1)顶端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节自行车车把,其特征在于:所述把手(7)上套有把套(9)。
4.根据权利要求3所述的一种可调节自行车车把,其特征在于:所述把套(9)为橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种可调节自行车车把,其特征在于:两个所述夹紧杆(14)相对一侧均设有海绵层。
6.根据权利要求1所述的一种可调节自行车车把,其特征在于:所述压缩装置(18)包括伸缩杆(19)和第一弹性连接件(20),所述伸缩杆(19)插入所述第一弹性连接件(20)内,且所述第一弹性连接件20)两端分别于所述伸缩杆(19)两端连接。
7.根据权利要求6所述的一种可调节自行车车把,其特征在于:所述第一弹性连接件(20)与所述第二弹性连接件(25)均为弹簧。
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