[发明专利]一种可调节自行车车把

说明书

技术领域

本发明属于自行车零部件技术领域，尤其是涉及一种可调节自行车车把。

背景技术

随着人们的环保意识逐渐增强，因此越来越多的人在外出时选择骑自行车，自行车作为我们最常用的代步工具，为我们短距离的行程提供了很大的方便；车把作为自行车零部件之一，是人们在其形式掌控方向的必备工具，即骑车人通过车把来掌控自行车前进方向。现如今人们对于车把的要求越来越高，单独的掌控方向功能已不能满足骑车人的需求，车把正向着多功能发展。实用新型专利CN201621099989.7公开的一种自行车把，可以调节握持部角度，使之更加适应汽车人习惯，提高骑行舒适度；水杯架便于放置水杯，通过伸缩杆调节挡板与竖板之间的距离，使之可以适用于不同直径的水杯或者相似形状的其他物品，尤其适用于校园骑行或出游。但由于自行车车把的高度和位置是一定的，并不可调节的，在使用时便有着很多的不便之处。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种可调节自行车车把，以增加车把的功能性，使车把在使用时可根据不同使用者的需求，进行相应的调节。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种可调节自行车车把，包括转动固定轴和与所述转动连接轴转动连接的固定杆，所述转动连接轴两端均设有多个沿所述转动连接轴内侧壁均匀分布的卡槽，所述固定杆包括主杆和与所述主杆两端固定连接的副杆,所述主杆两端均设有按钮，所述按钮底端连接置于所述主杆内部的压杆，所述压杆底端与所述主杆内侧底部通过压缩装置连接，所述压杆下部连接连接杆的一端，所述连接杆的另一端连接卡块，所述卡块与所述卡槽卡合固定，两个所述副杆一端均连接纵向伸缩杆的一端，所述纵向伸缩杆的另一端连接横向伸缩杆的一端，所述横向伸缩杆另一端设有把手，所述横向伸缩杆与所述把手连接的一端设有挂钩，两个所述纵向伸缩杆之间设有与两个所述纵向伸缩杆固定连接的支撑横杆，所述支撑横杆上设有连接轴，所述连接轴上方设有放置台，所述放置台与所述连接轴通过可弯折连接杆连接，所述放置台两端均设有夹紧杆，两个所述夹紧杆一端均置于所述放置台内部，两个所述夹紧杆置于所述放置台内部的一端内部均设有挡板，两个所述挡板通过第二弹性连接件连接。

进一步的，还设有立柱，所述转动连接轴与所述立柱顶端固定连接；

进一步的，所述把手上套有把套；

进一步的，所述把套为橡胶垫；

进一步的，两个所述夹紧杆相对一侧均设有海绵层；

进一步的，所述压缩装置包括伸缩杆和第一弹性连接件，所述伸缩杆插入所述第一弹性连接件内，且所述第一弹性连接件两端分别于所述伸缩杆两端连接；

进一步的，所述第一弹性连接件与所述第二弹性连接件均为弹簧。

相对于现有技术，本发明所述的一种可调节自行车车把具有以下优势：

1.本发明所述的一种可调节自行车车把，可根据骑行者的需求调节横向伸缩杆和纵向伸缩杆的伸长长度从而调节把手的位置，使其可使骑行者的骑行更为舒适；

2.本发明所述的一种可调节自行车车把，固定杆可在转动固定轴内转动，从而调整车把整体的弯折程度，使其更加满足骑行者的需求；

3.本发明所述的一种可调节自行车车把，设置放置台，骑行者可将手机放置在其上，便于骑行者骑行时手机为骑行者导航；

4.本发明所述的一种可调节自行车车把，挂钩的设置可使骑行者在天气寒冷时在挂钩上安装护手，防止天气过于寒冷而对骑行者的手部造成伤害；

5.本发明所述的一种可调节自行车车把，具有结构简单、使用方便、实用性强的特点。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的一种可调节自行车车把的整体结构示意图；

图2为本发明实施例所述的一种可调节自行车车把的固定杆内部剖视图；

图3为本发明实施例所述的一种可调节自行车车把的转动固定轴与固定杆连接剖视图；

图4为本发明实施例所述的一种可调节自行车车把的放置台与夹紧杆连接侧面剖视图。

附图标记说明：