[发明专利]一种用于车辆的档位识别装置及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的档位识别装置，用于识别所述车辆的驻车机构档位的实际位置，所述车辆包括一具有拨叉的变速箱，所述档位识别装置包括：

传感器，设于所述车辆的变速箱内，所述传感器具有一触发开关，所述传感器配置成根据所述触发开关的状态确定所述拨叉所处的档位位置，并输出与所述拨叉所处的档位位置相匹配的电压信号；和

控制器，与所述传感器通信连接，且配置成接收所述传感器输出的电压信号，并根据所述电压信号输出用于表征所述车辆的驻车机构档位的实际位置的指示信号。

2.根据权利要求1所述的档位识别装置，其中，所述档位位置包括驻车档位和非驻车档位，所述触发开关配置成：

当其处于断开状态时，使得所述传感器输出第一电压信号并发送至所述控制器，从而使得所述控制器输出的指示信号为用于指示所述驻车档位的信号；

当其处于闭合状态时，使得所述传感器输出第二电压信号并发送至所述控制器，从而使得所述控制器输出的指示信号为用于指示所述非驻车档位的信号。

3.根据权利要求1或2所述的档位识别装置，其中，所述传感器包括与所述触发开关配合连接的活动件，所述活动件构造成：

在所述拨叉位于所述非驻车档位时保持静止状态以使得所述触发开关处于断开状态；

在所述拨叉位于所述驻车档位时被挤压并运动至偏离其处于静止状态时所在的位置，以使得所述触发开关处于闭合状态。

4.根据权利要求3所述的档位识别装置，其中，所述变速箱还包括与所述拨叉刚性连接的传感器销，所述传感器销构造成在所述拔叉处于所述驻车档位时挤压所述活动件、在所述拔叉处于所述非驻车档位时脱离所述活动件。

5.根据权利要求4所述的档位识别装置，其中，所述传感器具有一对接部，所述对接部具有插槽，所述活动件构造成沿横向可伸缩地设置在所述对接部中，以在所述活动件处于静止状态时使得至少其头部区段伸入所述插槽中、在所述活动件被挤压而产生运动后使得其伸入所述插槽的至少部分区段缩回。

6.根据权利要求5所述的档位识别装置，其中，

所述传感器销构造成：在所述拔叉处于所述驻车档位时插入所述插槽中以挤压所述活动件，并促使所述活动件伸入所述插槽的至少部分区段缩回；在所述拔叉处于所述非驻车档位时从所述插槽中抽出，以释放所述活动件，从而允许所述活动件的至少头部区段伸入所述插槽中。

7.根据权利要求5所述的档位识别装置，其中，

所述活动件为一球状物，其构造成在所述传感器销进入所述插槽时被挤压并运动至偏离其处于静止状态时所在的位置，以将所述触发开关由断开状态转为闭合状态，或在所述传感器销从所述插槽抽出时至少其头部区段伸入所述插槽中，以将所述触发开关由闭合状态转为断开状态。

8.根据权利要求7所述的档位识别装置，其中，

所述变速箱具有一传感器模块，所述传感器集成于所述传感器模块处，所述传感器模块的接口设有传感器线束，该传感器线束穿过所述变速箱的壳体以与所述变速箱壳体处的接口固定连接。

9.根据权利要求8所述的档位识别装置，其中，

所述变速箱的壳体处设有变速器线束，所述控制器通过所述变速器线束与所述变速箱相连，以将所述传感器采集的信号通过所述变速器线束传至所述控制器，从而使得所述控制器能够根据所述传感器的电压信号输出用于表征所述车辆的驻车机构档位的实际位置的指示信号。

10.一种车辆，其包括：

变速箱，包括拨叉、驻车档位以及非驻车档位；和

根据权利要求1-9任一项所述的档位识别装置，其包括设于所述变速箱内的传感器和与所述传感器通信连接的控制器，所述档位识别装置配置成能够根据所述传感器检测到的所述拨叉所在的所述驻车档位或所述非驻车档位的位置信号使得所述控制器输出用于表征所述车辆的驻车机构档位的实际位置的指示信号。