[发明专利]利用千斤顶驱动的发动机在审
申请号: | 201711046267.4 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107762701A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 李树森 | 申请(专利权)人: | 扎赉诺尔煤业有限责任公司 |
主分类号: | F02N7/00 | 分类号: | F02N7/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279 | 代理人: | 席勇,王芳 |
地址: | 021410 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 千斤顶 驱动 发动机 | ||
1.一种利用千斤顶驱动的发动机,其特征在于,所述发动机包括:
箱体外壳,其包括内齿圈;
轴组件,其通过调心轴承被设置于所述箱体外壳的内部,所述轴组件是由轴和多个千斤顶缸筒铸为一体的构件,每个所述千斤顶缸筒内装配有千斤顶杆和密封,所述千斤顶杆的头部设置有滚轮;
传动机构,该传动机构包括两个随动盘、外齿圈、行星齿轮和两个过渡齿轮,其中,两个所述随动盘与所述轴组件紧固成一体结构,两个所述随动盘之间依次装配有所述外齿圈、行星齿轮和两个过渡齿轮;以及
外接液压系统,其用于向所述千斤顶杆提供液压油;
其中,在所述液压油油压力的作用下,所述千斤顶杆能够推动所述滚轮顶向所述外齿圈的内壁,并以所述滚轮与所述内壁的第一接触点和第二接触点为支点,反推所述轴组件,使得所述轴组件顺时针转动,从而使所述滚轮顺时针滚动。
2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述多个千斤顶缸筒被布置为一排上缸筒和一排下缸筒,所述轴组件的轴心处设置有第一油孔,所述第一油孔分别与每个下缸筒孔相连通,所述轴组件还设置有第二油孔,所述第二油孔分别与每个上缸筒孔相连通。
3.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述第一接触点到轴组件中心的力臂距离小于所述外齿圈中心到所述轴组件中心的距离。
4.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述第二接触点到轴组件中心的力臂距离处于所述上缸筒孔中心和所述轴组件中心之间。
5.根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,所述内齿圈为筒式结构,所述内齿圈分别与所述外齿圈和两个所述过渡齿轮相啮合,两个所述过渡齿轮同时与所述行星齿轮相啮合,所述行星齿轮与所述外齿圈相啮合,从而得到由所述内齿圈、两个过渡齿轮、行星齿轮和外齿圈相互啮合所形成的传动系统。
6.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于,外齿圈定位孔和中心孔呈偏心配置,偏心距离等于所述内齿圈的分度圆直径与所述外齿圈的分度圆直径的差值的一半。
7.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述发动机还包括平衡轮,所述平衡轮被设置在所述箱体外壳的外部,并与所述箱体外壳的盖相邻。
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