[发明专利]停车场寻车方法及寻车系统在审

专利信息
申请号: 201711046962.0 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN109727473A 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 王小旭;李琦;张瀛;冉飞 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123;G08G1/14
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 雷莹
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 寻车 寻车模块 智能移动终端 驾驶 停车场 起点位置 停车位置 寻车功能 寻车系统 车辆驾驶 地图模块 检测信号 接收检测 提示信号 位置标记 行走路径 传送 存储 检测 规划
【权利要求书】:

1.一种停车场寻车方法,其特征在于,该方法包括如下的步骤:

s1、检测驾驶者是否离开车辆驾驶位;

s2、若检测到所述驾驶者离开所述车辆驾驶位,将检测信号传送至智能移动终端;

s3、所述智能移动终端上的寻车模块接收所述检测信号,而发出提示信号,并弹出提示窗、以问询是否开启寻车功能;

s4、若开启所述寻车功能,通过所述智能移动终端获取所述驾驶者的第一当前位置,并存储所述第一当前位置至所述寻车模块中,且将该第一当前位置标记为停车位置;

s5、寻车时,开启所述寻车模块,并通过所述智能移动终端获取驾驶者的第二当前位置,且于所述寻车模块中将所述第二当前位置标记为寻车起点位置;

s6、由所述寻车模块利用安装于所述智能移动终端上的地图模块规划出所述寻车起点位置至所述停车位置的行走路径。

2.根据权利要求1所述的停车场寻车方法,其特征在于:步骤s1中,通过装设于所述车辆驾驶位处的检测单元,而构成对所述驾驶者是否离开所述车辆驾驶位的检测。

3.根据权利要求2所述的停车场寻车方法,其特征在于:所述检测单元包括重量传感器。

4.根据权利要求2所述的停车场寻车方法,其特征在于:步骤s2中,通过车辆ECU将所述检测信号传送至所述智能移动终端。

5.根据权利要求1所述的停车场寻车方法,其特征在于:所述提示信号包括声、光信号中的至少一种。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的停车场寻车方法,其特征在于:所述智能移动终端为手机,所述寻车模块及所述地图模块安装于所述手机上。

7.根据权利要求6所述的停车场寻车方法,其特征在于:所述第一当前位置和所述第二当前位置通过手机,或是与所述手机相连的可穿戴设备获得。

8.一种停车场寻车系统,其特征在于包括:

检测模块,所述检测模块用于对驾驶者是否离开车辆驾驶位进行检测;

智能移动终端,所述智能移动终端用于接收所述检测模块的检测信号,并将所述检测信号交由安装于所述智能移动终端上的寻车模块,且所述智能移动终端还用于获取所述获取驾驶者的当前位置;

寻车模块,安装于所述智能移动终端上,所述寻车用于发出提示信号,并弹出提示窗,以问询是否开启寻车功能,且所述寻车模块还用于接收所述驾驶者的位置信息,并可根据所述位置信息,而利用地图模块对所述驾驶者的行走路径进行规划;

地图模块,安装于所述智能移动终端上。

9.根据权利要求8所述的停车场寻车系统,其特征在于:所述检测模块包括装设于所述车辆驾驶位处的重量传感器,且所述检测信号通过车辆ECU传送至所述智能移动终端。

10.根据权利要求8或9所述的停车场寻车系统,其特征在于:所述智能移动终端为手机,所述寻车模块及所述地图模块安装于所述手机上;所述驾驶者的当前位置通过手机,或是与所述手机相连的可穿戴设备获得。

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