[发明专利]一种离合器在审
申请号: | 201711054809.2 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN107989921A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 黄浩 | 申请(专利权)人: | 芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D27/06 | 分类号: | F16D27/06;F16D27/14 |
代理公司: | 安徽深蓝律师事务所34133 | 代理人: | 汪锋 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 | ||
1.一种离合器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)一侧设有限位轴(2),所述限位轴(2)一侧连接有中心轴(3),所述中心轴(3)与限位轴(2)传动连接,所述中心轴(3)设置于壳体(1)内部,所述中心轴(3)外侧环绕设有电枢座(4),所述电枢座(4)顶部和底部均设有电磁线圈(5)和第一摩擦片组(6),所述电磁线圈(5)设置于壳体(1)内壁一侧,所述电磁线圈(5)一侧设有第一摩擦片组(6),所述电枢座(4)一侧设有转盘(7),所述转盘(7)一侧设有主动齿轮(8),所述主动齿轮(8)一端设有齿轮座(81),所述主动齿轮(8)顶部和底部均设有第二摩擦片组(9),所述第二摩擦片组(9)一侧设有滚珠丝杆(10),所述滚珠丝杆(10)外侧环绕设有弹簧(11),所述滚珠丝杆(10)顶部设有贴块(12),所述滚珠丝杆(10)一侧设有连接凸盘(13)。
2.根据权利要求1所述的一种离合器,其特征在于:所述限位轴(2)表面设有第一连接孔(21)和第二连接孔(22),所述第一连接孔(21)与第二连接孔(22)连通。
3.根据权利要求1所述的一种离合器,其特征在于:所述转盘(7)表面设有转盘连接座(71),所述转盘连接座(71)表面环绕设有插杆(72)。
4.根据权利要求1或3所述的一种离合器,其特征在于:所述齿轮座(81)表面设有轴孔(82),所述轴孔(82)与中心轴(3)相匹配,所述轴孔(82)外侧环绕设有插杆孔,所述插杆孔与插杆(72)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种离合器,其特征在于:所述主动齿轮(81)顶部和底部均设有限位座(14),所述限位座(14)设置于贴块(12)一侧。
6.根据权利要求1所述的一种离合器,其特征在于:所述第一摩擦片组(6)和第二摩擦片组(9)均包括主动摩擦片和从动摩擦片,所述第二摩擦片组(9)内主动摩擦片一侧连接有连接杆(15),所述连接杆(15)一侧连接有活塞(16),所述连接杆(15)与活塞(16)传动连接,所述活塞(16)设置于液缸(17)内部,所述液缸(17)分别设置于主动齿轮(8)顶部和底部,所述液缸(17)内部设有液压油。
7.根据权利要求1所述的一种离合器,其特征在于:所述转盘(7)表面设有连接凹座,所述连接凹座与(13)相匹配。
8.根据权利要求1所述的一种离合器,其特征在于:所述电磁线圈(5)外侧设有保护垫(18),所述保护垫(18)设置于壳体(1)外侧,所述保护垫(18)包括吸热层(19)和绝缘层(20),所述吸热层(19)内部设有蓄冷剂胶体。
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