[发明专利]自动车辆传感器控制系统有效
申请号: | 201711056770.8 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN108001457B | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | S·兰贝尔蒙特;韦峻青;J·H·李;许闻达 | 申请(专利权)人: | 动态AD有限责任公司 |
主分类号: | B60W50/00 | 分类号: | B60W50/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 美国马*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 车辆 传感器 控制系统 | ||
1.一种用于操作自动车辆的传感器控制系统(10),所述系统(10)包括:
第一传感器(20),所述第一传感器(20)用于检测主车辆(12)附近的物体(18),所述第一传感器(20)的特征在于第一感测技术(22);
第二传感器(30),所述第二传感器(30)用于检测所述主车辆(12)附近的所述物体(18),所述第二传感器(30)的特征在于与所述第一感测技术(22)不同的第二感测技术(32);
控制器(34),所述控制器(34)与所述第一传感器(20)和所述第二传感器(30)通信,其中,所述控制器(34)被配置为:
确定由所述第一传感器(20)检测到的物体(18)的位置(36),以及
使用所确定的位置(36)来选择所述第二传感器(30)的视场(38)的场大小,其中,所述场大小是缩放因子、场角、或者场形状。
2.根据权利要求1所述的系统(10),其中,所述第一传感器(20)是相机(24)、激光雷达单元(28)和雷达单元(26)中的一个;所述第二传感器(30)是相机(24)、激光雷达单元(28)和雷达单元(26)中的一个;并且所述第一传感器(20)与所述第二传感器(30)不同。
3.根据权利要求1所述的系统(10),其中,所述控制器(34)被进一步配置为:
确定由所述第一传感器(20)检测出的所述物体(18)的识别(44),
基于所确定的所述物体(18)的识别(44)和位置(36),将所述第二传感器(30)的视场(38)指向与所述位置(36)的方向基本上不同的方向,以检测与所述物体(18)不同的第二物体(60)的存在。
4.根据权利要求3所述的系统(10),其中,在所述第二传感器(30)的视场(38)指向与所述位置(36)的方向基本上不同的方向的情况下,所述物体(18)不存在于所述第二传感器(30)的视场(38)中。
5.根据权利要求1所述的系统(10),其中,基于来自所述第一传感器(20)的信息来确定所述物体(18)的分类(42),并且所述分类(42)用于针对来自所述第二传感器(30)的信息选择分析策略(46)。
6.根据权利要求1所述的系统(10),其中,基于来自所述第一传感器(20)的信息来确定所述物体(18)的分类(42),并且所述分类(42)用于选择多个传感器中的哪个传感器用作所述第二传感器(30)。
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