[发明专利]一种铁路货车侧架的铸造分芯工艺有效
| 申请号： | 201711057106.5 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN107999701B | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 陈祖华;宋仲明;何氢玲 | 申请（专利权）人： | 中车长江铜陵车辆有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/10 | 分类号： | B22C9/10;B22C9/22 |
| 代理公司： | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人： | 洪玲 |
| 地址： | 244000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 铸造 工艺 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路货车侧架的铸造分芯工艺，其特征在于，包括以下步骤：
首先，将侧架(1)平放在砂芯盒内，按照侧架(1)的内部方框设计中央方框芯(2)；
然后，设计中部框体芯(3)，所述中部框体芯(3)由上横梁芯、肚子芯和部分大三角芯一体成型，将中部框体芯(3)套在中央方框芯上(2)，并将中部框体芯(3)固定住，所述中部框体芯(3)与中央方框芯(2)间隙配合；
最后，在中部框体芯(3)的两端设计三角弯头芯(4)，所述三角弯头芯(4)由部分大三角芯与弯头芯一体成型，所述三角弯头芯(4)与中部框体芯(3)拼接在一起，所述三角弯头芯(4)与中部框体芯(3)拼接时共用芯座，并且三角弯头芯(4)与中部框体芯(3)之间形成有偏离角度。
2.根据权利要求1所述的一种铁路货车侧架的铸造分芯工艺，其特征在于：所述中部框体芯(3)与中央方框芯(2)配合间隙设定为0.5mm。
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