[发明专利]转向装置在审
申请号: | 201711057576.1 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN108016487A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 山口真司;金子哲也;山下修平 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02;B62D5/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 装置 | ||
1.一种转向装置,其特征在于,具备:
转向轴,其沿轴线方向移动而使转向轮转向;
滚珠丝杠机构,其具备形成于所述转向轴的外周面的滚珠丝杠轴、和经由多个滚珠而与所述滚珠丝杠轴螺纹配合的滚珠螺母;
马达,其输出转矩;
驱动带轮,其传递从所述马达输出的所述转矩;
从动带轮,其以能够与所述滚珠螺母一体旋转的方式设置于所述滚珠螺母;
环状的齿带,其在所述驱动带轮与所述从动带轮之间传递所述转矩;
壳体,其收容所述转向轴、所述滚珠丝杠机构以及所述从动带轮,并形成有在所述轴线方向上相互对置的第一卡止面和第二卡止面;
轴承,其具备:与所述滚珠螺母或者所述从动带轮嵌合的内圈、和以相对于所述内圈能够相对旋转的方式设置于所述内圈的外周侧并以在所述第一卡止面与所述第二卡止面之间相对于所述壳体能够沿所述轴线方向移动的方式设置的外圈;
第一弹性支承部,其形成为环状,设置于所述外圈的一端面与所述第一卡止面之间,沿所述轴线方向对所述外圈进行弹性支承;
第二弹性支承部,其形成为环状,设置于所述外圈的另一端面所述与第二卡止面之间,在所述轴线方向上对所述外圈进行弹性支承;
第一防脱部件,其形成为环状,是将所述内圈固定于所述滚珠螺母或者所述从动带轮的部件,卡止所述第一弹性支承部;以及
第二防脱部件,其形成为环状,一体地设置于所述滚珠螺母或者所述从动带轮,卡止所述第二弹性支承部。
2.根据权利要求1所述的转向装置,其中,
所述第一防脱部件具备:
抵接部,其与所述内圈的端面抵接,位于所述第一弹性支承部的径向内侧,具有比所述第一弹性支承部的内径小的外接圆直径;和
突起部,其连接于所述抵接部的与所述内圈相反一侧,并具有比所述抵接部的外接圆直径大的外接圆直径,与所述第一弹性支承部对置。
3.根据权利要求1或2所述的转向装置,其中,
所述第一防脱部件是螺纹安装于所述滚珠螺母或者所述从动带轮上的内螺纹螺母部件。
4.根据权利要求1或2所述的转向装置,其中,
所述第二防脱部件是对所述齿带的所述轴线方向的移动进行限制的部件,
所述第二防脱部件的在所述轴线方向上的位于第一侧的面与所述第二弹性支承部对置,
所述第二防脱部件的在所述轴线方向上的位于第二侧的面与所述齿带对置。
5.根据权利要求1或2所述的转向装置,其中,
所述壳体具备:
第一壳体,其形成为筒状,在内周面形成有所述第一卡止面;和
第二壳体,其形成为筒状,在堵塞了所述第一壳体的开口部的状态下与所述第一壳体连结,在所述轴线方向的端面形成有所述第二卡止面。
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