[发明专利]用于电动车辆的电池热管理系统

权利要求书

1.一种电动车辆，包括：

形成内部空间的车身；

安装在所述内部空间内的电池组；

包括控制模块的电池热管理系统，所述控制模块配置为如果所述电池组的外部温度超过预定义的温度阈值，则命令排出所述内部空间内的热空气。

2.根据权利要求1所述的电动车辆，其中所述电池组安装在所述内部空间的货物区域内。

3.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其中所述控制模块是电池电控制模块(BECM)。

4.根据前述权利要求中任一项所述的电动车辆，其中所述电池热管理系统包括暖通空调(HVAC)系统、至少一个热电偶和至少一个抽气装置。

5.根据权利要求4所述的电动车辆，其中所述控制模块配置为如果所述电池组的所述外部温度超过所述预定义的温度阈值，则命令所述HVAC系统进入新鲜空气模式，并且可选地，其中所述至少一个热电偶配置为检测所述电池组的所述外部温度，并且可选地，其中所述至少一个抽气装置形成用于将所述热空气从所述内部空间传送到所述车身的外部的路径。

6.根据前述权利要求中任一项所述的电动车辆，其中所述电池热管理系统包括抽气装置和配置为改变所述抽气装置的定位的致动器。

7.根据权利要求6所述的电动车辆，其中所述控制模块配置为如果所述电池组的所述外部温度超过所述预定义的温度阈值，则命令所述致动器改变所述抽气装置的所述定位，并且可选地，其中所述控制模块配置为如果所述电池组的所述外部温度超过所述预定义的温度阈值，则命令所述HVAC系统来命令所述致动器改变所述抽气装置的所述定位。

8.根据前述权利要求中任一项所述的电动车辆，其中所述电池热管理系统包括抽气装置和风扇，所述风扇配置为迫使所述热空气通过所述抽气装置，并且可选地，其中所述控制模块配置为如果所述电池组的所述外部温度超过所述预定义的温度阈值，则命令所述风扇迫使所述热空气通过所述抽气装置。

9.根据前述权利要求中任一项所述的电动车辆，其中所述电池热管理系统包括配置为检测所述外部温度的第一热电偶和配置为检测所述电池组的内部温度的第二热电偶。

10.一种方法，包括：

如果安装在内部空间内的电池组的外部温度超过预定义的温度阈值，则自动地从电动车辆的所述内部空间排出热空气。

11.根据权利要求10所述的方法，其中自动地从所述内部空间排出所述热空气包括命令HVAC系统进入新鲜空气模式以迫使所述热空气从所述内部空间排出，其中命令所述HVAC系统进入所述新鲜空气模式包括：

引导新鲜空气通过空气入口，并且

将所述新鲜空气传送到所述内部空间以排出所述热空气。

12.根据权利要求10或11所述的方法，包括防止所述HVAC系统在再循环模式下操作，直到所述外部温度低于所述预定义的温度阈值。

13.根据权利要求10至12中任一项所述的方法，自动地从所述内部空间排出所述热空气包括改变抽气装置的定位，所述抽气装置定位成形成用于将所述热空气从所述内部空间传送到所述电动车辆的外部的路径。

14.根据权利要求10至13中任一项所述的方法，其中自动地从所述内部空间排出所述热空气包括致动风扇以迫使所述热空气通过所述抽气装置。

15.根据权利要求10至14中任一项所述的方法，包括：

监控所述电池组的所述外部温度，并且

在自动地从所述内部空间排出所述热空气之前和之后将所述外部温度与所述预定义的温度阈值进行比较。