[发明专利]一种航空航天用金属基复合材料的制备方法有效
申请号: | 201711059256.X | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN107838426B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 陈东进 | 申请(专利权)人: | 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司 |
主分类号: | B22F7/02 | 分类号: | B22F7/02;B22F3/14;B22F3/02;C22C27/02;C22C32/00;C22C29/14;C22C1/05 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空航天 金属 复合材料 制备 方法 | ||
1.一种航空航天用金属基复合材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)称量ZrB2粉、Ti粉和Nb粉,并将称量的粉末置于不锈钢球磨罐中,使用行星式球磨机球磨8-12h,球磨结束后在干燥箱中50℃下干燥,得到混合粉体;
(2)在石墨模具表面涂上一层氮化硼和无水乙醇的混合物,然后将上述制备的混合粉体置于石墨模具中,10-12MPa下,压制成型,制得坯体;在烧结用石墨模具表面涂上一层氮化硼和无水乙醇的混合物,然后将制得的坯体置于该烧结用石墨模具中,进行真空热压烧结,烧结结束后随炉冷却至室温,制得不同ZrB2粉含量的增强型铌钛基复合材料;
(3)将不同ZrB2粉含量的增强型铌钛基复合材料依次作为上表层、夹心层和下表层置于石墨模具中,层与层之间采用环氧树脂粘结,然后向石墨模具施加15-20MPa的压力,压制成型,然后干燥,脱模,制得航空航天用金属基复合材料。
2.如权利要求1所述的一种航空航天用金属基复合材料的制备方法,其特征在于:步骤(1)混合粉体中,所述ZrB2粉、Ti粉和Nb粉的质量百分含量分别为ZrB2粉15-60wt%、Ti粉8-17wt%和Nb粉余量。
3.如权利要求1所述的一种航空航天用金属基复合材料的制备方法,其特征在于:步骤(2)中,所述氮化硼和无水乙醇的质量比为1:(23-35)。
4.如权利要求1所述的一种航空航天用金属基复合材料的制备方法,其特征在于:步骤(1)中,所述球磨的转速为10-15rpm。
5.如权利要求1所述的一种航空航天用金属基复合材料的制备方法,其特征在于:步骤(1)中,所述球磨的转速为13rpm。
6.如权利要求1所述的一种航空航天用金属基复合材料的制备方法,其特征在于:步骤(2)中,所述真空热压烧结的具体过程为:开启真空挡板阀,启动机械泵抽真空,直至炉内压强为1.2-1.5Pa时,启动加热系统,以5-10℃/min的升温速率升温至400-500℃,保温25-35min,然后打开充气气阀通入氩气,直至炉内压强0.02-0.03MPa,关闭充气阀和机械泵;再以8-12℃/min的升温速率升温至1500-1700℃;同时开启油压泵,缓慢加压至25-30MPa,保温保压2-4小时;最后反向转动油泵,除去压力,关闭加热系统,随炉冷却至室温。
7.如权利要求1所述的一种航空航天用金属基复合材料的制备方法,其特征在于:步骤(3)中,所述金属基复合材料中,上表层中ZrB2粉的含量为60wt%;夹心层中ZrB2粉的含量为30wt%、下表层中ZrB2粉的含量为15wt%。
8.如权利要求1所述的一种航空航天用金属基复合材料的制备方法,其特征在于:步骤(3)中,所述压制成型的时间为5-10min。
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