[发明专利]汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒方法在审
申请号: | 201711060229.4 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN107826036A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 王陶;张博 | 申请(专利权)人: | 问众智能信息科技(北京)有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G08G1/0962 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙)11348 | 代理人: | 王伟锋,刘铁生 |
地址: | 100094 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 智能 辅助 驾驶 红绿灯 安全 提醒 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车智能技术领域,尤其涉及一种汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒方法和装置。
背景技术
现有的辅助驾驶系统,为了实现更复杂的功能、更高精度的分析和判断。希望能够在行驶过程中提醒驾驶人在当前车速下是否能通过前方红绿灯,并依此提醒决定是否需要提前减速等,而现有的辅助驾驶系统仅能在距离前方红绿灯预设距离时,提示驾驶人前方是否有红绿灯以及当前是红灯还是绿灯,然后由驾驶人自己依据据目前的车速和经验来判断是否能安全通过前方红绿灯。显然,只依靠驾驶人的经验来进行上述判断的方式准确性较低。
发明内容
鉴于上述问题,本发明提供汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒方法和装置,为了解决现有只依靠驾驶人的经验来判断是否能安全通过前方红绿灯的方式准确性较低的问题。
为解决上述技术问题,第一方面,本发明提供了一种汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒方法,所述方法包括如下步骤:
智能车载装置获取当前的定位坐标;
智能车载装置依据该定位坐标以及车辆的行驶方向确定前方是否有红绿灯;
智能车载装置在确定前方有红绿灯时,智能车载装置获取该红绿灯时间;
智能车载装置依据该红绿灯时间以及车辆的速度判断车辆是否能安全通过该红绿灯,如无法安全通过,发出警示提醒。
第二方面,本发明提供了一种汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒方法,该方法包括:
获取当前车辆的车速、与红绿灯之间的距离以及红绿灯的状态数据,所述状态数据包括红绿灯的颜色数据和时间数据;
根据所述车速、所述距离以及所述状态数据判断当前车辆是否可以安全通过红绿灯;
根据所述判断结果生成对应的安全提示信息。
第三方面,本发明还提供了一种汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒装置,该装置包括:
获取单元,用于获取当前车辆的车速、与红绿灯之间的距离以及红绿灯的状态数据,所述状态数据包括红绿灯的颜色数据和时间数据;
判断单元,用于根据所述车速、所述距离以及所述状态数据判断当前车辆是否可以安全通过红绿灯;
生成单元,用于根据所述判断结果生成对应的安全提示信息。
为了实现上述目的,根据本发明的第四方面,提供了一种存储介质,所述存储介质包括存储的程序,其中,在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行上述汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒方法。
为了实现上述目的,根据本发明的第五方面,提供了一种电子设备,所述电子设备包括:
一个或多个处理器;
存储器,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如上述汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒方法。
借由上述技术方案,本发明提供的一种汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒方法和装置,能够根据获取到的当前车辆的车速、与前方红绿灯之间的距离以及红绿灯的状态数据来判断当前车辆是否可以安全通过红绿灯,判断的方式并不是依靠驾驶人的经验来判断的,因此相比于现有的判断方式更加准确。另外,还可以根据判断结果生成对应的安全提示信息,为驾驶人进行安全提醒。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本发明提供的一种汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒方法的流程图;
图2示出了本发明实施例提供的一种汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒方法的流程图;
图3示出了本发明实施例提供的另一种汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒方法的流程图;
图4示出了本发明实施例提供的一种汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒装置的组成框图;
图5示出了本发明实施例提供的另一种汽车智能辅助驾驶红绿灯安全提醒装置的组成框图。
具体实施方式
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